【尊流汽车网 新车试驾】“小赵，声音调大一点”“帮助读一下今天的新闻，顺带看一下上证综指的起伏”。假如之上会话产生在办公室得话，坚信这位有力文秘可以非常好地进行交到她的工作中。但是倘若产生在吉利帝豪GS智联网型车里得话，这种事儿彻底能交到G-Netlink 3.0A的语音识别技术来进行。
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不知道大伙儿有木有发觉，中控台显示屏早已变成如今车辆里面愈来愈关键的信息内容互动通道，因此每个生产厂家也慢慢在车载系统这方面狠下功夫。特别是在针对自有品牌，车载系统早已做为一个较为关键的产品卖点之一，而这也是好意头发布吉利帝豪GS智联网型的缘故。终究竞争者们在这些方面早已略微所变成，吉利帝豪GS如果不紧跟步伐得话，可战俘不上这些追求完美新鮮的年青顾客。
內外维持原状新的吉利帝豪GS智联网型也就是雅致版智联网型和运动版智联网型2款，市场价各自为10.88万及其11.18万。对于外型和车内饰层面，除开运动版空出了外型模块之外，其他地区并沒有一切不一样。
先前16款吉利帝豪GS所配用的车载系统根据WINCE核心，扩展性并不高，大部分情况下只有做为多媒体播放器去应用，算不上哪些人机交互技术。好在配置了CarPlay这一点无形之中便捷了许多好用iPhone的客户。
而新的G-Netlink 3.0A系统软件则根据Android核心，除开原先的多媒体播放、CarPlay之外，还添加了科大讯飞3.0语音识别技术模块和3G车截互联网，具有2G运存和32G存储空间。对于显示屏层面也升級为1280×720清晰度的8英寸触摸显示屏。
但是硬件配置仅仅一方面，真实决策功能强大是否的还得看手机软件方面。最先从语音识别技术的成功率而言，我本人是令人满意的。就算不是太规范的普通话水平都能精确分辨，简单的英文也一切正常。并且还能挑选用土话来回复，便捷了许多习惯性听土话的盆友。
要激话语音识别技术有三种方式：汽车方向盘右边功能键、显示屏正下方触碰键及其直接说“您好 吉利帝豪”来立即语音唤醒。假如必须更改语音唤醒的叫法，立即喊“你的新姓名是xxx”就好了。随后在探求变更唤起叫法的情况下，我都发觉这一语音识别技术还能跟我闲谈一下，英语词汇量尽管沒有siri丰富多彩，也可以作为消磨时光的小作用了。
此外，因为G-Netlink 3.0A系统软件内嵌的音乐库听说有一百万 首之多，较为冷门的音乐都能找出去。假如我只还记得一部分歌曲名，還是能恰当分辨并播发，用起來還是蛮随手的。终究视频语音百度搜索引擎大家都用的是科大讯飞，好例如MUI、flyme或者Funtouch OS根据Android开发设计而成，拼的就是说感受的关键点和更丰富的作用遮盖了。
实际上相近的带语音识别技术作用的车载系统因为我感受过许多，像荣威汽车那套班马、奇瑞汽车的Cloudrive 2.0及其北京长安的InCall系统软件用起來都还好的。而好意头的G-Netlink 3.0A系统软件的优点取决于保存了CarPlay/CarLife。换句话说，假如讨厌用系统软件内置的语音识别技术，大能够再次用回iPhone的Siri，二者并不矛盾。此外OTA自动升级也是敌人并未具有的作用。
但在可操纵范畴得话，现阶段G-Netlink 3.0A系统软件还处在手机软件哪个方面，中央空调及其车窗玻璃升降机这种硬件配置的实际操作还不可以根据视频语音去进行。此外，因为内嵌的高德导航归属于第三方软件，除开刚开始/完毕导航栏这种命令之外，并不兼容包含路线导航或是路况查询这种地形图内的智能语音。这两个层面有再次提高的室内空间。
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