【尊流汽车网 新车试驾频道栏目】定坐落于更主流产品也更火爆的紧凑SUV，宝沃BX5从发布之初就担负起发展“疆域”的严峻每日任务。先前发布的BX5只配置了1.8T的驱动力，与平级敌人对比，驱动力還是过度单一。要提升竞争能力，出示多种多样驱动力配备刻不容缓，因此更贴近生活的1.4T车系(即20TGDI)如约而至，也进一步降低了新手入门市场价。坚信大伙儿更加关心的是这套1.4T的动力装置具体主要表现怎样，由于这也是危害它竞争能力的重要。
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造型设计层面，宝沃BX5仍然是持续了大家族的设计语言，沒有过多花哨的设计方案，简洁而不容易，全部外型品牌形象给人的第一觉得非常好。对比BX7，它大量了一份时尚潮流与炫酷。而做为新手入门排气量的车系，外型上基础与25TGDI车系无有。
做为宝沃的代表性大家族设计语言，扇叶式八边形前脸很有特性，并且直瀑式的格珊开展亚光熏黑了的解决，层次感非常好。而平台式的设计方案也让全部车前更有质感。
车灯的造型设计轮廊明晰，锋利十足，配搭正下方的利刃式的LED日间行车灯，看起来魅力十足。多功能性层面，近远光均为氙气灯，这也是20TGDI的高配车系专享。此外前雷达探测、360°全景影像也是高配专享。
从侧边看，BX5的车体占比還是非常融洽的，圆润而颇具层次感，而溜背式的车子顶部更为构建出一种年青健身运动的姿势。车子顶部的行李架、灰黑色的下包围着挡雨板则是突显它的SUV真实身份。高配车系应用的是18寸多辐式轮毂（其他的均为17寸），规格为225/60 R18，应用的是玛吉斯BRAVO HP车胎。
后尾的设计方案一样能反映出它炫酷的一面，车体的线框在尾端获得顺畅过多，而层次感的尾箱盖横着拓宽至后胎拱，更勾画出非常具备支撑力的外拓宽体的姿势，填满运动感。悬架层面，BX5选用的是平级主流产品的前麦弗逊后多连杆独立悬架的组成，主要表现怎样人们动态性一部分再聊。
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