【尊流汽车网 新车试驾频道栏目】现阶段中国的中高档车轿车市场，大部分是合资企业或是进口汽车的天地，好像没自有品牌的哪些事情，终究时下他们先在高档车行业的认同度还较为低的。但是自打國家实行公务车新政策后，就为自有品牌造就了一个突破口。而传祺汽车GA8(下通称“GA8”)可以说便是对着那么一个突破口而成的——看准公务车销售市场。那麼空气沉稳、用材独特、乘座舒服等这种做为公务车更为注重的质量，GA8保证了没有？
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在与生产厂家工作人员沟通交流中掌握到，实际上传祺GA8在设计方案之初便是以奥迪A6L所具有的“官车”个性特征为总体目标，早在五年前就已刚开始开展开发设计，经历很多年的磨炼总算问世，它的具体主要表现怎样人们也非常希望。
● 三个难题陪你迅速掌握传祺GA8
难题一：提升突破口就能绝地逢生？
近些年自有品牌的核动力汽车水准在明显提高，它是大伙儿众所周知的，也具有工作能力造出一款有质量的中高档车系。但是中高档车系的价钱动则必须做到二十万的区段，而这一价钱区段可选择的车系太多了，在其中不缺主流产品合资的中大型车，最后会有几个想要来为它付钱呢？回答是显而易见的。目前自有品牌先在高档车行业的认同度是缺陷，好像变成一道难以逾越的壕沟。
但是伴随着公务车新政策的实行，也给自有品牌产生了新的突破口，那便是根据政府部门国家公务员应用自有品牌车系而间接性传送给顾客选购自有品牌的自信心，从而提高企业形象，这一点十分关键，如同当初的奥迪车依靠“官车”品牌形象在中国市场拓展疆域一样。
传祺汽车已经布署这一步棋，而担起旗帜的重担不容置疑要落在GA8的身上。假如能根据这一举动取得成功攻占公务车销售市场，那麼奥迪车当初的取得成功也并不是不可以传奇，到时候一切当然水到聚成。因此，GA8往后面的主要表现還是非常最该希望的。
难题二：做为公务车，GA8够资质吗？
实际上，发售前GA8早已依次服务项目两会、G2O融洽人大会，当担招待世界各国知名人士的每日任务。公务车更为注重的这些质量，GA8都具有了没有？
除开外型的空气沉稳，本质的“涵养”也不可以粗心大意。坐上GA8，仪表台绝大多数地区常有软塑原材料包囊，10.1英寸的中控台大屏幕、木纹样板及其不锈钢装饰条的配搭，车箱气氛沉稳而不呆板，看上去很高档次。
对比前座，后排座的舒适度则至关重要，四座版车系的的后排座乘座舒适度非常好，配备一应俱全，车载冰箱、电动座椅调整、座椅通风/加温、坐椅推拿、电动天棚帘、老板键这些，针对后排座的大佬们能够说成照料的体贴入微了。
从上边报表中可以看出，除开吉利博瑞在轮距上稍微吃大亏以外，几种车系的轮距都会290b250m之上，车体长短也都会5米长，身高尺寸贴近奥迪A6L，彻底做到C级车的规范，不必担心乘座室内空间的难题。
难题三：GA8是集传祺汽车全新技术性的大德之作？
自然，走这一步棋的何止传祺汽车一家，没有整体实力可不好。做为旗舰级车系，GA8能够说成结合了主打产品全新的技术性，包含全新升级的服务平台、全新升级的驱动力及其各种各样新科技配备。
GA8是根据传祺汽车顺向产品研发的全新升级C级服务平台打造出而成，据悉，除开GA8外，该服务平台可能再次发布2款全新升级车系，一款是SUV车系的GS8，另一个是MPV车系的GM8。没多久的未来，还会继续根据这一服务平台发布一款GT系列产品的轿跑车跨界车型。
这个2.0T涡轮增压器柴油发动机是由传祺汽车自主研发，初次运用于GA8，结合了多种多样技术性于一身，如GCCS点燃操纵发明专利、低惯量电机控制E-Turbo涡轮增压、DCVVT双持续可变性气缸发动机正时组织、可变性总流量高压油泵、双平衡轴、双品质水泵飞轮这些，可在1600-4500转区段暴发出最大扭矩转速300N·m，对于具体主要表现怎样人们动态性一部分再详尽说。
ACC自动巡航系统软件、AEB积极制动系统輔助系统软件、LDW行车道偏移警报系统及其FCW正前方撞击警报系统这种安全性輔助配备，高配车系也如数相赠。
GA8上还配搭了称之为“智慧传祺T-BOX”的智能机实时监控安防监控系统，根据安裝APP后，可根据手机上掌握车子的各类信息内容，乃至能操纵车子，如远程控制打开中央空调、电源开关汽车车门这些。不容置疑，这将给平时出行产生了许多的便捷。
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