脱离奇瑞后又一力作，观致新车抱华晨“大腿”！比瑞虎8高端？
因为国内的汽车品牌普遍起步时间比较晚一些，所以现阶段大多数国产车型都是定位比较低调的，但是国产汽车品牌也不可能一直甘心打造廉价车，毕竟更高端的车型利润率会更高。其实近几年一线汽车品牌已经开始着手布局更高端的子品牌，比如长城魏派以及吉利集团旗下的领克汽车都是如此。奇瑞星途也是不可忽略的一个全新品牌，但是在奇瑞星途品牌之前，奇瑞集团早在2007年就已经布局了一个高端品牌观致汽车。
原本观致汽车寄托了奇瑞集团的高端梦想，而且当时的品牌起点确实很高，整车的设计制造完全和欧洲标准接轨，所以观致汽车推出的几款车型都有相当不错的口碑，尤其是故障率方面可以走在世界前列。但是如今的观致汽车已经脱离了奇瑞集团的控制，和奇瑞之间的关系进一步疏远，成为宝能集团旗下的品牌。
正是因为脱离了奇瑞，观致汽车的造车资源显然没有以前那么丰富，所以从近几年的表现就可以看出，观致汽车的研发实力已经受到了限制，新车型的更新节奏明显放缓，在整个2019年当中，观致汽车甚至仅仅推出了一款观致5s小改款车型，这样的更新节奏和其他造车品牌相比实在是有点尴尬。不过最近观致汽车又推出了一款力作，这款新车型就是今年的年度新车型观致7。
从尺寸定位来看，这款观致7车型并不是此前大家猜测的中型SUV，反而保持了比较主流的紧凑型身材。整车长度只有4679mm，不过轴距达到2720mm，这样的尺寸水平算是紧凑型SUV当中比较大的，不过在此轴距当中也很难安装三排座椅，因此申报信息当中的第1批车型仅仅提供5座配置，在只有两排座椅的情况下，后排乘客腿部空间是完全有保证的。
从外观设计方面看，这款观致全新SUV车型确实带来了更新潮的设计语言，车头正前方搭配黑色大嘴中网，两侧LED矩阵大灯光源非常犀利，车身侧面可以看到不太明显的轿跑溜背风格，不过尾部并没有搭载贯穿式尾灯，总体来看该车型的颜值是非常靠谱的，看来观致汽车的设计师团队水准依然很高。
不过观致汽车目前并没有独立研发的成熟动力总成，所以发动机只能选择其他厂商，去年的观致5s车型借用了奇瑞第3代1.6t高功率发动机，极限输出197马力相当靠谱。但是这次观致的新车型放弃了奇瑞发动机，开始抱华晨汽车的大腿，观致7车型选择了华晨汽车旗下的新晨动力，将会提供1.6t和1.8t两种不同的涡轮增压发动机，其实这两套涡轮增压发动机都是来自于宝马发动机架构，动力输出也是足以让人放心的。
所以从外到内总结来看，这款观致新车型依然保持了中高端品牌应有的造车水准，至少从产品的质感来看，确实比瑞虎8车型高端一些，可惜如今的观致汽车已经失去了太多的资源，就算正式上市之后也要面临经销商不足的问题。
问题来了，如果二选一的话，你选这款观致7还是瑞虎8？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。