以运动为名 看不同价位各级别运动版车型-新车试驾

　　【尊流汽车网 导购员频道栏目】追求完美一些纯健身运动的例如斯巴鲁BRZ、福克斯ST等车系，针对一些经济发展标准并不充足，买车关键考虑到家中应用性的人而言并不具体。但假如墨守陈规地挑选一些没什么快乐的车系，针对一些心里还一些拼劲的人而言也是较为摧残。那到底如何去衡量家庭装与精准定位的要求？许多生产商就在原先车系的基本上发布了说白了的“运动版”。

　　以“健身运动”之名，是不是确实合乎健身运动这一特点，得好好地掂量掂量，终究有许多 车系只是是喊着这一名号，只是在外型上开展修改罢了。就着宝来全新发布了运动版这一网络热点，大家找来几种类似精准定位的车系，一起八一八是不是确实合乎你心里所感。

中大型车：别克君威
参考价：17.89-29.99万
运动版车系：君威GS（23.99-29.99）

　　别克汽车大家族尽管有2款中大型车，但他们并不会相互影响过多，精准定位确立。哥哥君越西装笔挺商务接待气场深厚，而君威服装时尚潮流，显而易见是个运动健将，尤其是君威里也有款有着更为洒脱性情的车系--君威GS。

● 君威GS与一般版外型区别大吗？

　　说真话，加了2个“大尖牙”后的君威GS，视觉效果撞击力非常强，仿佛恨不能向全球宣布它的不同寻常一般。融合全车那宽敞顺畅的人体曲线图，却又不容易有很大的违和，配搭得恰如其分。但喜爱低调的人终究会对这暴力行为的外型避之不及。

　　最新款的君威GS在轮圈上也开展了升級，选用了Brembo性能卓越刹车卡钳，这也是闪光点之一。

　　内窗也开展了相对的转变，起动模块，转换Sport方式，车内仪表盘的鲜红色led背光马上令人肾上腺激素升高；红黑搭配的全健身运动化坐椅也给与了人更扎扎实实的自信心，只可是，非跑车坐椅的设计方案，不可以出示强大的包囊，舒适度依然兼具得稳稳的。

　　从外型车内饰的变化而言，这款GS确实对得起起“健身运动”这一名号，因此视觉效果提高实际效果能够 给到四颗星（最高分五星得话）。

● 驱动力升級了没？

　　最新款君威GS配用了全新升级校准的2.0T涡轮增压器柴油发动机，具备缸内直喷技术性。对比2013款君威GS，其至大功率提升了25kW，达187kW（254PS），而扭距则沒有转变，但輸出范畴拓展为2000-5000rpm。

　　与柴油发动机配搭的依然是第二代6速手自一体变速器，其在换档的机会及其换档的平稳性上较前代拥有 一定的改进。

　　最新款君威GS选用了加强型前麦弗逊之后多连杆独立悬架，在顶配车系上还装有CDC积极液压机悬架系统和Flexride 汽车底盘最优控制系统软件，令全车的动态性主要表现更进一步。历经这一番改善，这款GS的破百水准缩减到7.三秒（点一下查询试架汇报），确实很非常好。

● 配备有木有转变？

　　配备自然有转变，不过是相对性于上一款车系的，最新款提升了新一代的“I”系统软件，包括三个层面的內容，各自为IntelliSafe积极防护系统、IntelliLink车截互动系统软件及其IntelliDrive高等院校驱动力操纵系统软件等。有关这些方面的详细介绍，在以前的试架感受中早已很详细描述了，在这里就已不过多阐释。

>>>查看更多与一般级別车系配备比照<<<

　　还得说说以前提及的君威GS配用的FlexRide响应式安全驾驶系统软件。该系统软件出示规范、健身运动、舒服三种性能模式。而这三种性能模式的主要表现有很大的不一样，如按住仪表台左上角的Sport键，转换至运动模式，中控台变换为鲜红色气氛，汽车方向盘转为变沉、油门踏板响应时间加速、积极液压机悬架系统使减震器减振增大，結果便是转为更为精准，路感更为清楚，驱动力随传随到，GS的精神实质此时被无尽变大！但是，这得顶配级別才可以选装。

　　总结：君威GS是不是确实健身运动？回答很显著，不同寻常的外型及其各种各样零配件，更加健身运动化的车内饰，提高的驱动力这些，得以标出，君威GS的“健身运动”并非沽名钓誉。自然，很多人嫌它很贵，别担心，它的车系特惠力度很大（点一下自动跳转查询）。