10万左右适合买哪款SUV呢？相信很多人第一反应是咱们华系SUV车型，然而，随着汽车市场竞争的日益激烈，合资品牌也开始走起了亲民路线，现在，10万出头就能买到很多性价比高的合资SUV，非常适合追求品牌而且预算有限的消费者。
今天我们就为大家带来了一款非常不错的合资中型SUV，全系标配四轮独立悬挂、全景天窗、关键它不足11万。
它就是咱们今天的主角——一汽大众捷达VS7，关注汽车市场的朋友应该对这款车型都不会陌生，上市至今在SUV市场中有着十分不错的口碑和热度，那么笔者今天为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为它的性价比非常高，也就是价格便宜，下方咱们就对其做一次较为全面的解析。
按照惯例咱们还是先从它的价格聊起，作为一款10万级的合资中型SUV，它采用了大众MQB平台打造、搭载了大众EA211发动机、与一汽大众车型共线生产，妥妥的合资品牌，也是妥妥的德系车，可靠性和耐用性都经得起考验，最重要的是它售价非常亲民，从10.68万元到13.68万元不等。
其次就是它的外观设计了整车延续了大众汽车的传承基因，简洁规整的设计风格让捷达VS7呈现出高级感和精致感，特别是车头点阵式的镀铬包围设计为前脸增添了不少的辨识度，车身侧面则保持了德系车与生俱来的力量感与肌肉感，而且层次分明的车尾同样具备不错的质感，值得一提的就是捷达VS7采用了目前全球先进的激光焊接工艺，提升了产品的品质，使用高强度和超高强度钢板比例高达78%，这也保证了车内人员的安全性。
基于大众的MQB平台打造的捷达VS7全系均采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，而且悬挂的调校则是以舒适为主，偏软的悬挂设定让其滤震效果很好，尤其在碎石、烂路路面，底盘没有太多生硬的弹跳感，舒适性表现不错，不过它偏软的悬挂设定也带来了一个负面的影响就是抑制侧倾的能力一般，快速过弯时给人的信心不少很足。
作为中型SUV它的车身尺寸依次为4624/1841/1644mm轴距达到了2730mm，它超2米7的轴距和超1米8的车身宽度也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，配合全景天窗让后排的宽敞感很不错，此外，后排座椅支持四六比例放倒，延展性不错就是放倒后未能做到全平。
内饰方面与外观设计一样都采用了简洁且规整的设计风格，这也是德系车一贯的造车理念，配置方面全系标配了胎压报警、车身稳定系统、前后驻车雷达、疲劳驾驶提醒、定速巡航、可开启全景天窗、自动驻车，而高配车型的配置更是丰富，提供了双区空调、前排座椅加热、自适应巡航、360度全景影像、无线充电等等配置。
在动力方面则提供了中国消费者熟悉的EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，传动方面提供了爱信6AT变速箱和5速手动变速箱，最大功率111千瓦，最大马力为150匹，峰值扭矩达到了250牛米，相信有些消费者看到这样的动力参数都会联想到小马拉大车，但是在我们实车体验来看发动机在2000转左右已经能提供相当轻快的加速感，市区穿梭很轻松，提速完全没有笨重感，如果切换至S挡，转速会保持在2000转区间，这时候的动力响应明显快很多，超车会更得心应手，即便100km/h后的再提速，给人的信心也很足，所以不必担忧它出现小马拉大车的情况。
写在最后：通过对捷达VS7各个细节的解读就能看出它有着出色的产品力和竞争力，特别是它不足11万的起售价格更符合普通消费者用车需求，甚至要比国产车更划算一些，大众MQB平台、大众1.4T发动机、爱信第三代6AT、四轮独悬悬挂、标配全景天窗，你还考虑哈弗H6吗？
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