汽车行业里，越野车的耐用性非常强，综合实力比普通家用车高了好几个档次，而且随着技术的提升，越野车的造型越来越多，设计别致新颖，通过性极强，往往第一眼就能得到消费者的喜爱。越野者的“大玩具”，长近4米8，3.6L爆290马力，气势远胜迈巴赫。
根据用途，越野车有重型，中型，轻型和微型之分，经典的代表车款有吉姆尼，英国路虎和猎豹等。也正因为有了这类车型，很多环境恶劣的地方，才能有人到达，给行业带去了无限的贡献。
就产品特点而言，这类车通常都是方正轮廓，或坚韧，或朴实，亦或粗犷矫健，坚固实用，加工简单，和艺术美简直有一个银河系，也没有任何与性能无关的附件。
而我们要说的，就是知名高端豪华品牌乔治巴顿旗下的一个车款它就是巴顿战剑。众所周知，乔治巴顿是USSA旗下的一款进口ORV，是专门为亚洲市场设计的品牌。
源头是美国国产超级越野车，拥有超强的续航能力和越野能力。而战剑作为旗下的中型SUV，于2018年5月推出了2018款车型，至今还停留在这个版型，没有进一步优化升级，可见品牌对其用心程度，实力可见一斑。
官方指导价是168万元，拥有2门4座布局，长宽高轴距分别是4750*2052*1803*2946mm，车速最高可达180km/h。整备质量2329kg。设计豪放不羁，很有个性。车身以黑白双色拼接，视觉对比非常给力。
从正面看，就是小型的四方进气格栅，两侧则是圆形的LED日间行车灯，灯组高低可调，还有大面积的护板和小型标志，离地间隙高于普通车款，加深了车款的辨识度，与普通车款有明确区别。
车轮方面，采用的是20英寸的轮毂，轮圈颗粒感非常强，轮胎规格还是35*13.5程度。加上霸气硬朗的车身，光只是看着，就非常的有力量感和肌肉感。车窗是规整的四边形，车身线条棱角分明，引擎盖侧面非常饱满，贴合凸起的轮眉，显得立体感十足。
车顶尾部顺流而下，轮廓力度非常清晰，体现了满满的刚性和硬汉气息。腰线部分，和车窗平行，横贯了整个车身。尾部部分，战剑采用的是非常传统的轮廓设计，而且全都对称设计，悬挂有粗壮的备胎，看起来力量感十足。
总体而言，车款的安全性非常高，而且还非常有气势，面对战车，迈巴赫，途乐，Stelvio和Levante等也毫不逊色。不过尽管如此，战剑还是不适合日常使用，或许只有真正的越野玩家、土豪等才会选择它吧。
另外，战剑的内饰也非常酷炫，和普通车款不同的是，战剑的功能区非常少，除了方向盘和档把，就还剩9英寸的中控液晶屏和行车电脑显示屏，物理按键也是少数，集中分布在方向盘和屏幕下方。
用料方面，很有自知之明，用的都是舒适感高的真皮包裹，以至于方向盘功能齐全，配备手动上下前后调节功能，主副座椅则是调节功能。给消费者带来了无与伦比驾驶乐趣。
动力上，巴顿战剑是3.6L自然吸气发动机，马力最大290匹，功率最大213千瓦，峰值扭矩最大353牛米，变速箱匹配5档手动，环保标准即国五级别，有前后五连杆整体桥式非独立悬架组合。
最后科普一个小知识，巴顿战剑其实是在牧马人的基础上改变而来，足以说明品牌的实力和水准，非常对得起自己的身价和定位，注定了是少数人的所有物。