可以说一款车型在拥有不错的知名度和用户口碑的同时，还取得了非常优异的销量成绩，那必然在国内市场上有着很高的地位。众所周知，自主品牌的快速崛起，让国产车在市场上越来越深受消费者青睐，而且出现了不少爆款车型，其中哈弗H6、博越、长安CS75 PLUS、传祺GS4、长安CS35、瑞虎8这些SUV车型大家应该都非常熟悉，以及还有我们今天的主角宝骏510。作为宝骏品牌旗下的一款小型SUV，上市后连续两年累计销量突破了35万辆，一直以来都稳居小型SUV销量榜首，更是成为了国产SUV中佼佼者。
而它的成功，有人说是因为亲民的价格，有人说是因为出色的产品力，在笔者眼里看来，这两方面缺一不可，尤其对于国产车来说，竞争优势不突出很难吸引到更多人眼球。首先价格方面，宝骏510的售价为5.38万起，显然在小型SUV车型中有着很高的性价比，更是满足了很多人的购车需求，称得上是一款人人都买得起的SUV。其次在做工品质以及其他方面还做到了相当出众，也可谓是好评如潮。
不过从今年的销量表现来看，宝骏510却呈现“卖不动”的状态，月销量平均下来仅有4千辆左右，相比去年的1.3万辆（一年累计销量为158201辆），这个差距还是非常大的。不排除今年的特殊情况所带来的影响，另外随着市场上的车型越来越丰富，宝骏510的竞争对手不仅多，而且十分强，消费者选择性也就变得更加多样化，其中除了新车推出之外，现款车型还积极做到了更新换代。并且与宝骏品牌自身也有一定关系，比如宝骏旗下其他车型问题的出现，导致人们对这个品牌的认可度下降了，尽管宝骏510的口碑不错，也避免不了。还包括消费者对车子的追求提高了，比如新宝骏RS-3这款小型SUV比宝骏510要上一个档次，因为入门级车型的价格就是宝骏510的高配版。
尽管目前宝骏510的表现并不是很理想，但相对来讲这款车还是具有很强的竞争力。外观方面，整体打造上非常符合年轻人的审美，前脸采用分体式大灯设计，中网格栅通过镀铬饰条装饰，车头看上去充满了时尚感和精致感，其辨识度很高。对于前保险杠设计，则尽显十足的力量感。车身设计给人带来的视觉效果也不错，悬浮式车顶加上简洁有力的线条和贯穿式犀利的腰线，将营造出年轻动感的优美身姿，比长安CS35漂亮。车尾部分同样十分抢眼，尾灯设计既个性又好看，底部造型做到与前脸相协调，整车颜值得到提升。
尺寸方面，车身长宽高分别为4220x1740x1615mm，轴距达到2550mm，内部空间表现不俗，要远超远景X3，除了前后排乘坐空间能够满足日常的用车需求之外，后备厢拓展容积达到1210L，实用性也不错。而内饰中控台设计则比较中规中矩，结合扎实的做工用料，呈现得格外耐看耐用。再加上一些细节方面的处理，更充满了温馨舒适的家用车氛围气息。此外，车内座椅包裹性和支撑性都很到位，看上去还非常宽大厚实，足以能够给驾乘者带来较为舒适的乘坐感受。
动力系统上，宝骏510全系搭载1.5L自然吸气发动机，并提供两种不同功率版车型，最大马力分别为99Ps和105Ps，最大扭矩为143N.m和135N.m，动力完全够用了。对于百公里油耗低至6.2L，燃油经济性高，家用相当适合。传动部分，除了与之匹配6挡手动和5挡机械自动变速箱之外，还在CVT无级变速箱的加持下，拥有着更好的驾驶平顺性和稳定性，在同级竞争对手中占有明显优势。
说到最后，我们对宝骏510所具备的强劲实力是毋庸置疑的，不仅颜值、空间、油耗优势突出，而且性价比还非常高，充分体现出了不俗的竞争力。虽然当下宝骏510的销量表现有些不尽人意，但喜欢它的人依旧还是非常支持的。并且笔者认为，这款车要更适合普通家庭用车。至于为何“卖不动”了，并不是说它不好，只是定位不同，需求不同。对此，你们觉得呢？