近年来，随着汽车市场竞争态势不断加剧，众多汽车品牌纷纷陷入一片混战，就连豪华汽车品牌也难以独善其身，例如奔驰、宝马、奥迪这三大一线豪华品牌也主动放下身段，在不断推出入门级车型的同时，也不断降价促销，从而满足消费者购车需求。就拿宝马5系这款C级豪华行政轿车来说，产品力与奔驰E和奥迪A6L这两大竞品不分伯仲，在中期改款即将上市之际，现款入门级已经跌至35万，综合性价比非常高。接下来睿哥就给大家详细介绍这款车产品力究竟如何，是否值得入手。
首先从外观方面来看，宝马5系沿用家族设计语言，前脸采用经典的双肾式进气格栅，直瀑式中网加上外围一圈镀铬饰条，充满了档次感。两侧天使眼LED大灯，视觉效果非常炫酷，显得辨识度十足。贯穿式下包围显得端庄大气。
超过5米的车身，让侧面线条造型修长优雅，一条硬朗的腰线从前大灯位置将前后门把手串联，然后延续至尾部，棱角分明的线条显得时尚动感。车尾部分，造型犀利的天使眼尾灯与前灯遥相呼应，视觉效果非常炫酷，双边双出的镀铬排气管，显得档次感十足。就整体外观设计而言，宝马5系既保留了端庄大气风格，同时修长优雅的线条结合大量镀铬元素，让整车显得年轻时尚，符合各大年龄段消费者的审美标准。
内饰方面，宝马5系沿用最新家族设计风格，层次分明的环抱式中控台造型布局，全液晶仪表盘和悬浮式液晶中控屏，支持车机互联，支持GPS导航、APP应用、多媒体娱乐系统等功能，科技功能非常丰富。用料方面，中控台采用软性材质覆盖，搭配一块钢琴烤漆面板和镀铬饰条，显得档次感十足。座椅采用大面积皮质包裹，包裹性和承托性都很不错，无论是乘坐体验还是视觉效果都非常出色，符合德系豪华行政轿车的标准。
空间方面，宝马5系长宽高尺寸分别为：5087*1868*1500mm，轴距为3108mm，尺寸在同级别中属于顶级水准。在乘坐体验上，将前排座椅调整至标准位置，后排腿部纵向空间超过一个手肘余量，头部空间有一拳余量，可以轻松跷起二郎腿，乘坐体验非常优秀，属于宜商宜家的典范。
动力方面，宝马5系搭载2.0T涡轮增压发动机，属于低高功率发动机，最大马力分别为184/252匹，最大扭矩分别为290/350牛米，传动匹配8AT变速箱，动力输出非常充沛，加速有明显的推背感。同时燃油经济性也很出色，百公里油耗低至6.6L，日常使用很省钱。
综上所述，宝马5系作为一款C级行政豪车，凭借端庄大气的外观设计、豪华内饰质感、宽敞的尺寸空间、充沛的动力输出等优点，综合产品力属于领先水平。结合目前终端市场较大的优惠幅度，入门级仅35万起步，性价比非常突出。难怪有车友感到后悔，表示奥迪A6买早了，应该等等买宝马5系，操控更好，开出去更有面子。对此各位车友怎么看，欢迎留言评论。