雷克萨斯打响“价格战”，ES降至19万，真是被市场逼得吗？
随着社会经济的不断发展，人们对于汽车的需求量也越来越高，同时豪华车型的销量也在稳步提升，不过豪车的价格依然是普通人承担不起的。然而，近年来汽车市场的发展趋近于饱和状态，车市销量整体下滑，各车企之间的竞争也越来越大，为了提升汽车销量，各大车型纷纷自降门槛，“价格战”也随之成为车市常态。
众所周知，德系BBA是国内一线豪车品牌，而二线豪车品牌包括雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪等品牌。在国内市场上一线豪车品牌，占据豪车领域绝大部分市场份额，毕竟德系BBA在国内有着强悍的影响力，其品牌效应就是销量的保障，所以二线豪车大多会“以价换量”。
不过，由于今年年初突然暴发新冠疫情，并且迅速席卷世界各国，导致全球经济下滑，各行各业都面临着巨大的压力，甚至是倒闭的危机，国内汽车市场更是遭受双重打击而举步维艰。好在国内疫情在短时间内得到控制，汽车市场也已经逐渐复苏；而海外疫情依然严峻，汽车市场在疫情的影响下处于停滞状态。
在全球疫情大流行的背景下，国内汽车市场就显得尤为珍贵，成为各车企发展的重心。为了能够迅速抢占国内市场份额，各大车企纷纷打响“价格战”，就连国内一线豪车品牌也参与其中，并且给出巨幅优惠。在国内一线豪华品牌的带领下，二线豪车品牌自然也不会落下，从而将“价格战”升级为“全面战争”。
二线豪车品牌中的雷克萨斯，作为丰田旗下豪车品牌，在国内的销量虽不如德系BBA，但是这款车的外观、性能都不输前者，只可惜品牌影响力不足。目前雷克萨斯ES的价格已经降至19万，我们一起来看看这款车的产品力到底如何吧？
雷克萨斯ES在外观设计上非常大气，而且是丰田旗下经典车型，中网采用纺锤式设计，搭配犀利的大灯组，在视觉上给人一种冲击。车身侧面采用修长的腰线设计，以及棱角分明的裙线设计，彰显力量感和动感。
内饰设计比较独特，给人眼前一亮的感觉，大尺寸中控屏采用悬浮式设计，并在下方配备物理按键，而分布设计呈锐角型设计。配备多功能方向盘，座椅采用真皮包裹，不仅柔软舒适，而且非常有质感。
动力方面，搭载2.0L和2.5L直列4缸自吸发动机，最大功率分别为127千瓦和152千瓦，匹配无级变速箱和8挡手自一体变速箱，综合油耗5.7L和6.3L。整体来看，雷克萨斯ES各方面的性价比还是比较高的，尤其是在价格降至19万之后，更是值得入手的一款豪华车型。