近年来虽然国内汽车市场竞争态势非常激烈，而大众、丰田、本田、日产这几家合资车企销量依然保持增长趋势，就拿本田汽车为例，凭借思域、雅阁、CRV、皓影、缤智、XRV、冠道这些畅销车型，每年赚得盆满钵满。就拿CRV这款合资SUV来说，凭借宽敞空间、充沛的动力、省油耐用等特点，力压一众竞品，稳居国内紧凑型SUV销量榜冠军，成为有口皆碑的实力派车型。接下来睿哥就给大家详细聊聊，这款车综合产品力究竟如何，希望给各位朋友提供一定的参考价值。
首先从外观方面来看，本田CRV沿用家族最新设计语言，前脸采用多边形进气格栅，中网内一道粗壮的熏黑饰板在一道镀铬饰条和logo的点缀下，充满了辨识度。两侧造型犀利的LED前大灯，视觉效果非常炫酷。梯形下包围和两侧造型夸张的进气口，在一道黑色护板和镀铬饰条的点缀下，让前脸充满了攻击性，显得运动感十足。
侧面造型设计属于简洁实用的类型，多条不规则腰线设计，增加了动感潮流气息。五幅式运动轮毂搭配凸起的轮眉，充满硬汉气息。细节方面，前后车窗均采用镀铬饰条包围，提升了档次感。车身下沿被黑色塑料护板包围，可以避免日后剐蹭带来的维修成本，实用性很不错。
车尾部分，造型夸张镰刀状尾灯被一道镀铬饰条完美串联，视觉效果非常亮眼，显得档次感十足。贯穿式黑色下包围，在一道镀铬饰条和双边扁平状排气管，充分体现了稳重大气的形象。就外观设计而言，CRV不仅保留了低调务实的家用车风格，同时还在细节上加入了熏黑元素和镀铬饰条，让它变得潮流上档次，符合各大年龄段消费者的审美标准。
尺寸空间方面，本田CRV定位属于紧凑型SUV，整车长宽高尺寸分别为：4621*1855*1679mm，轴距为2661mm，尺寸在该级别里属于中上水平，在实际乘坐体验上，将前排调整至标准位置，后排腿部纵向空间接近三拳余量，头部空间有一拳两指余量，可以轻松翘起二郎腿，乘坐表现真是没的说。而且后排座椅还支持比例放倒，大幅提升了储物空间，日常实用性很不错。
内饰方面，本田CRV沿用家族内饰设计风格，飞翼式中控台造型布局显得层次感分明。一块悬浮式液晶中控屏，支持车机互联，可显示导航、语音电话、倒车影像、多媒体娱乐功能。用料方面，低配版本座椅采用织物材质，而中高配采用皮质包裹，加上缝线工艺，显得精致细腻。中控台被大面积搪塑材质覆盖，在镀铬饰条和木纹饰板的搭配下，让内饰氛围精致感十足。
配置方面，标配胎压报警、倒车影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、多功能方向盘、LED灯光、后座出风口这些基础配置，而中高配版本在此基础上增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车雷达、ACC全速自适应巡航、自动泊车、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动/进入、远程启动、座椅加热、GPS导航、车联网、外后视镜电动折叠/加热、后排车侧隐私玻璃、自动空调这些高级功能。
动力方面，本田CRV分别燃油版和混动版，燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，符合国六排放标准，最大马力为193匹，最大扭矩为243牛米，传动匹配6挡手动和CVT变速箱。动力输出比较充沛，加速有明显的推背感。而混动版，搭载2.0L自吸发动机+一台电机组成的混动系统，发动机最大马力为146匹，电机可输出184匹马力，最大扭矩为315牛米，传动匹配ECVT变速箱，动力输出充沛，加速平顺无顿挫，噪音比燃油车低，整体行驶质感比燃油车高级太多了。而且燃油经济性非常高，百公里油耗低至4.9升，一箱油可跑1000公里，对于市区用车比较频繁的消费者来说非常合适。
综上所述，本田CRV作为一款合资SUV，凭借空间宽敞、动力充沛、省油省心、保值率高等优点，综合产品力非常出色。但内饰质感廉价，配置略低是它的明显短板。在如今竞争激烈的合资SUV市场，丰田荣放，大众途岳等对手纷纷升级换代，目前CRV终端售价已经开始松动，入门级已经跌至15.3万，性价比还是很突出。难怪有车友表示，荣放买早了，应该等等买CRV，动力更猛，开出去回头率更高。对此各位朋友怎么看，欢迎留言评论。