在10年前，如果想要花不到20万的价钱去全款购买一台全新的豪华SUV，那几乎是不可能实现的事情，而随着近几年来很多豪华汽车品牌不断推出入门级产品，这件曾经看似不可能的事情也随之变得触手可及。为了争夺入门级豪华SUV市场，奥迪也推出了其旗下有史以来价格门槛最低的SUV车型——Q2L，而且这款车还由一汽大众实现了国产，再次提升了价格竞争优势。
奥迪Q2L的官方指导价为21.88万—26.85，不过这款车才刚刚上市不到一年半的时间，在终端就有了很大的优惠力度。根据我们在郑州地区了解的行情来看，目前Q2L在终端的优惠幅度已经达到了6万，它的实际起售价格差不多在16万左右，即便是加上购置税和商业保险费用，这款车最低配版本的落地价也不会超过20万，所以它也成为了目前国内汽车市场上最便宜的德系豪华SUV。
作为大众MQB平台的产物，奥迪Q2L走的就是亲民路线，所以这款车也搭载了一套国内消费者非常熟悉的动力总成，那就是大众的1.4T（EA211）发动机和DSG七速双离合变速箱，这套动力总成还被应用在朗逸、宝来、途岳、探岳等畅销车型上，虽然150Ps的最大马力以及250N·m的扭矩并不算有多出众，但这款发动机是出了名的皮实，基本上车子开到报废它都不会出现什么大问题。
可能有人会说了：这套大众同款的动力总成放在一款奥迪SUV上不会显得“掉价”吗？其实这个疑问显然是多虑了，因为Q2L本身走的就是亲民路线，而它之所以采用EA211+7DSG的组合，除了可以降低造车成本以外，还有一个重要的原因就是可以帮助车主降低后期的养车成本，不仅维修保养更加便宜，而且百公里油耗也仅6.1L。
虽然说Q2L的动力总成略显平庸，但这款车的颜值可一点也不平庸，八边形的进气格栅搭配上S-Line风格的运动前包围，令它看上就像是“缩小版Q8”，而且这款车全系都标配了LED的远近光灯，无论是照明范围还是精致度都无愧于奥迪“灯厂”的美誉。虽然Q2L仅仅是一款小型SUV，车长也不过4263mm，不过这款车实际给人的视觉效果更接近于紧凑型SUV，因为它标配了一套18英寸的大轮毂，且进行了熏黑处理，相比普通的合资小型SUV来说它要显得更为大气一些。
除了极具回头率的外观，Q2L的内饰设计也同样延续了家族化的设计风格，标志性的圆形空调出风口搭配上悬浮式中控屏，让人一眼看过去就知道它是一台奥迪车，而且它的用料和做工也都达到了豪华SUV该有的水准。此外，亲民的售价并没有拉低Q2L的配置，像主动刹车、自动驻车、多功能真皮方形盘、手机映射、语音识别、可变转向比等功能都是全系标配，以此来看这款车还是诚意满满的。
作为一款小型SUV，Q2L的轴距在国产之后增加到了2628mm，所以从实际的乘坐体验来看，虽然它的后排头部空间略显局促，但腿部空间都快赶上一些紧凑型SUV了，足以满足5口之家的日常出行需求。不仅如此，Q2L还标配了四轮独立悬架系统，而且底盘调校以及NVH工程也由奥迪的工程师进行了优化，所以它的底盘行驶质感绝对要比同平台的T-Roc、途铠等车型更加出色，同时隔音表现也很出色，关上门只剩安静。
总的来说，作为一款不到20万就能落地的豪华SUV，Q2L在经过终端大幅优惠之后，它的性价比还是挺高的。虽然动力总成没有亮点，但高颜值的外观设计再加上奥迪的品牌影响力，令这款车开出去绝对要比CR-V、奇骏等车型有面子。当然了，Q2L的短板就是空间不算出色，如果是“二胎家庭”的话那么就不够用了，所以在入手这款车之前也要考虑自身实际的购车需求。