当放弃轿车市场的那一刻，就意味着长城要比其他车企在SUV领域做得更好，将公司的全部资源全部倾注于SUV领域。而最近长城汽车也算是动作不断，先是柠檬平台亮相，后是蜂巢易创宣布3.0T+9AT纵置动力平台具备量产能力，再到哈弗大狗上市以及WEY坦克300路试，可以说长城尽管放弃了轿车领域，但在哈弗H6的带领下，其在SUV领域内的确做出了成绩。而且就在近日，长城又一款新车即将上市，它与哈弗H6一样同出自最新的柠檬平台，但其定位要低于哈弗H6，这款车便是哈弗“初恋”！
一款好车不仅要具备实力，一个颇为新意的命名也很重要。“初恋”，相信大部分人听到这个名字都会想要了解一下，而且从命名来看，这款车也是基于年轻消费者打造的一款车。将市场瞄准了首次购车的年轻消费者，不可否认，外观是初恋的一大亮点。
虽然依旧采用了哈弗的家族式中网设计，但初恋明显在细节上的处理更为细腻，相比哈弗H6那种方方正正的刻板造型，初恋有着类似于凯迪拉克“灯泪”的设计，配合上造型类似于奥迪的大灯组，整体的时尚气息十分强烈。而且这款车每个颜色所搭配的车身饰条颜色是不同的，有的是镀铬亮色，有的是哑光黑、有的是烈焰红，这种撞色处理也让整车变得更具个性，年轻人就该燥起来。
车身侧面，初恋就像是缩小版的哈弗H6，不管是腰线设计还是车窗造型都与哈弗H6高度一致，不管在轮毂方面，初恋全系为运动型双五幅轮毂，造型上要明显比H6运动。尺寸方面，初恋的定位是一款入门级紧凑型SUV，所以定位是低于哈弗H6的，尺寸上也很明显。长宽高分别为4472*1841*1619mm，轴距为2700mm，虽然尺寸不大，但得益于柠檬平台对空间的优化，2700mm的轴距表现在同级中依然是领先水平，所以实际的空间表现与其他主流紧凑型SUV比较应该差异不大。
除了颜值年轻时尚外，初恋的内饰设计与用料也非常精致。整体而言与H6采用了相同的设计理念，不管是液晶仪表还是悬浮式中控屏都是一样的，而且造型运动的三幅式方向盘也一模一样。最大的不同在于初恋的内饰更具层次感和运动感，从中控台依次至下到中央扶手去，中间辅以相应颜色的饰条相隔，可谓是内饰的点睛之笔。在用料上极为考究，中央扶手去、内门板、中控台等位置都采用了软性材质包裹，而且所有的真皮缝线工艺做工等极为精细，很难想象这样一套做工精良设计精致的内饰是一款10万级SUV所达到的水准。
作为一台面向年轻消费者市场的SUV车型，它的智能科技配置也颇为丰富。中控屏为12.3寸的触控式，不仅具备车联网、OTA、智能语音控制、娱乐APP等常规功能，而且该系统具备人脸识别和声纹识别，最多可存储6位驾驶人。一旦检测到驾驶人信息，将会第一时间将座椅、方向盘、空调、音乐甚至车窗、天窗等调整到适合该驾驶人习惯的感觉。自动泊车和全速域自适应巡航也没有落下，而且初恋的全速域可达到0-150KM/H自动跟车，做到真正的解放双脚，同时AEB主动刹车以及一套预碰撞系统均有搭载。在设计和配置上，能完完全全满足一个年轻人的需求。
最后是动力方面，初恋搭载了一台1.5T发动机，最大马力为150PS，虽然现阶段官方还没有透漏扭矩，但根据数据来看，这台发动机应该是长城的二代产品，峰值扭矩为210NM，采用的是多点电喷而并非直喷，变速箱也将会使7速双离合变速箱。总体来说，初恋这款车不管是颜值、空间、内饰设计、配置表现方面都很不错，最大的缺点就是这台二代1.5T发动机，210NM的峰值扭矩，而且还是多点电喷，不仅动力输出一般而且油耗偏高。目前新车已将公布预售价，预售价为9-12万之间，新车将于11月20日的广州车展正式上市，届时价格也将会敲定！