一个品牌想要在汽车市场上立足，必然是经过不计其数的尝试。大众作为很早进入中国市场的品牌，已经摸爬滚打多年，至今取得的成就相信大家有目共睹。旗下很多车型一直都是消费者眼中的“香饽饽”，大众之所以被国人信赖，离不开车企多年离开的努力和尝试。与很多品牌一样，大众自身也有很多失败案例，比如以下这4款车，其中甚至已经消失在国内市场上。
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第一，大众开迪。提到这个名字，想必大部分车主非常陌生，就连老司机也不一定听说过它的名号。这款车可以说是大众失败案列中的典型，当下国内市场上，大众开迪已经销声匿迹。毕竟它只存活了一年的时间，直到停产的那一刻，它的总销量也只不过才1000台。失败的主要原因离不开这款车的外形，用“四不像”来形容它是再合适不过了。在跟多车主口中被调侃为轿车和MPV结合体。就是这样一款车，它的售价竟然有13万。在10年前，有谁愿意花13万元买下这辆车？
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第二，大众辉腾。早年间，带字母的大众算得上是闻风丧胆般的存在，就算在保时捷面前辉腾也毫不逊色。作为低调豪车中的代表，被国内一众老板土豪看中，取得了不错效果。不怕宝马和路虎，就怕大众带字母，单从这句话大家就能看出在国人心目中的地位。好景不长，辉腾身上的辉煌没有延续至今，除了那可怕的售价，动辄就几百万上下。其次尤为重要的一点就是，辉腾14年没有做出更新换代，一直沿用那成熟稳重的车型，当下已经到了停产的地步。
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第三款，辉昂。作为辉腾的衍生品，大众本想靠着它在再火一把。这款车的定位还是一款高端车。虽然在售价上有所调整，到了一个大多是消费者能够接受的价位。对于普通人而言，花几十万买一辆大众属实是没有必要。不得不说，想要在鱼龙混杂的市场上立足，选对消费群体无疑是非常重要的。
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第四款，大众CC。大众似乎一直没有将创新贯穿到底，旗下众多车型都保持着一贯的风格，被大家吐为“套娃脸”。在小编眼中，大众CC在外观上已经非常出色，反观其销量，又是如此不尽人意。这其中有何原因？无非就是这款车的定价，大众作为街头上最为常见的车型之一，争相购买的主要原因就是价格便宜。大众CC这款车几十万的价格让很多消费者有心无力。
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大众在国人心目中的地位已经不可动摇，从这些失败案例中吸取了足够的经验。一个品牌想要成功，其中自然离不开自身努力。近年来，大众也一直被大家诟病，不过这都没有对大众造成任何影响。不知道大家对大众这个品牌是怎样看待与评价的呢？