终于知道车主为何不走法律程序起诉特斯拉了




在之前文章,对于有网友说,为什么张女士不起诉,在文章,已经提到性价比问题,今天看到特斯拉的微头条,更确定了这一点。如果张女士,起诉特斯拉,律师费用10-20%跑不了了,假设这台车50万,至少有5-10万,先给律师。到法院起诉,收费标准多少,具体我也忘了,但是费用也不低,按照纠纷金额收取,要求赔偿越高,交的费用越高,应该不低于2%。



第三方检测,特斯拉只是帮助张女士垫付,等到有钱了再还特斯拉。无论结果输赢,张女士的第三方检测费用都是需要自己支付一部分。如果这个过程中,再咨询律师意见,是否收费,只能看良心了,另外张女士也要自己掂量一下,请的专家越多,败诉之后赔偿越多,毕竟,专家不会免费提供服务。


简易案件,可能几天就开庭了,像特斯拉刹车失灵案件,仅证据搜集、各种一二审、专家听证会、汇总分析等等,没有1-2年解决不下来。如果特斯拉采取拖延战术,就像孟晚舟在加拿大,某些大公司的知识产权案件,打个2-10年诉讼程序,也不是一件多么困难的事,普通人谁会用一辈子耗在这一件事上?



可以说特斯拉“刹车失灵”,走法律诉讼程序,与其要求退车相比,不如直接卖给收废品。我们可以想一想,如果赢了只是拿到了20-30万元的赔偿,输了呢?可能就是20万不止的各种起诉费用,比一比,理性一点,也知道如何做选择。