随着汽车在人们日常生活中的普及，全民购车的热潮已经被带动起来。为了扩大自己在汽车市场上的地位，各个汽车厂商纷纷开始研发出各个不同种类的汽车，以及各种主打的卖点，以满足人们的消费心理。
发动机便是厂商们最开始动手脚的地方之一，由于发动机就是汽车的心脏，所以一直都是人们购车时最先斟酌的方面，那么你知道常见的1.5T和2.0L的发动机差距在哪吗？
首先我们需要了解这两种发动机都是什么样的类型，1.5T发动机属于涡轮增压式发动机，而2.0L发动机则是自吸式发动机。这两款发动机在功能上有所不同。
涡轮增压发动机主打的是汽车的加速性能，在超过一定转速后可以方便我们感受到速度带来的直观感受，而自吸式发动机主打的则是速度稳定程度，在自吸式发动机上我们可以清楚的感知到我们油门踩下去后的动力变化。
在驾驶方面，涡轮增压式发动机可以让我们感受到强烈的推背感，速度上的反馈非常直接，这是追求速度的人们最喜欢的感觉。
有了这样的优势，缺点也会十分明显，涡轮增压式发动的强挫感非常严重，由于涡轮增压发动机就是追求的瞬间爆发性，所以不给油的话发动机会即刻停止工作，我们在日常比较拥堵的路段开着涡轮增压式发动机的车子，常常会感觉到车身的震动。
而自吸式发动机就完全规避掉了“颠簸”的这个缺点，自吸式发动机最大的特点就是质量优秀，升速平稳，在同样拥挤的道路条件下，自吸式发动机可以非常温和的度过该路径。缺点也是显而易见的，对于追求速度爆发的驾驶员而言，自吸式发动机实在是没有感觉，这会让驾驶体验变得十分糟糕。
而在油耗方面，涡轮增压式发动机就略胜一筹，1.5T和2.0L这两个发动机就本身动力来讲其实相差不多的，但是在同段距离上，由于有涡轮增压的缘故，1.5T的发动机要更加省油。
虽然看上去两款发动机各有千秋，但是在行驶10万公里后，两个发动机的状态就可以对比清楚了。修车工表示，10万公里后的自吸式发动机由于转速平稳所以发生故障的概率很小，而涡轮增压式发动机则表现不佳，极有可能产生各种问题影响驾驶体验。
如果追求高低速度差的驾驶员可以选择涡轮增压式发动机，而自吸式发动机则更适合那些追求平稳安定的实用性驾驶员。在我们购车时也要充分考虑到我们的相关需求，根据我们的需求制定我们的购车计划。
