上海暂停的不止是五菱宏光MINIEV的绿牌,还有这些“冤大头”!


近日,有消息传出“五一”后10万元以下或长4.6米以内的上海新能源车将不再送绿牌,网友也爆出相关的截图称如果到时候不能上牌就退款了,这消息一出还真让人有点摸不着头脑!

联系当地该汽车品牌4S店工作人员获悉,虽然上海新政尚未公布,但该确实品牌旗下A0级纯电动汽车“确实已无法上绿牌”。

要知道,车型定位一般需要多维度界定,若笼统地单从车身长度出发,一般认为3.7米以内为微型车;3.7-4.3米为小型车,而4.3-4.6米为紧凑型车。

如果这新政真的确定“10万元以下或长4.6米以内的上海新能源车将不再送绿牌”,那将一棍子“打死”绝大多数紧凑型以下的新能源车,甚至有诸多网友表示“这妥妥的就是针对五菱宏光MINI EV”“精准打击A0、A00级”。

那可不是,不管是2917cm-2920cm的车身长度还是其2.88万-3.88万元的售价,显然五菱宏光MINI EV将是此次上海绿牌新政的重要靶点之一。

当然,除了五菱宏光MINI EV外,还有很多车型都难逃厄运,我们来看看上海3月份的上险量的前20名就知道了。荣威eRX5 PLUS、哪吒V、荣威Ei5、小鹏G3、欧拉好猫等五款车均不满足车长这一规定。

除了榜单以外的,还有其他“冤大头”,比如一汽大众ID.4 CROZZ、上汽大众ID.4X、广汽AION V等等,这些“正经”的新能源车都不享受免费牌照了?

这新规真是很迷?!实在是搞不懂,关于此事你咋看的呢?