提到吉利品牌，相信不少人都会想到吉利帝豪这一款上市时间长，综合销量出色，用户口碑好的老牌国产家轿。事实上，帝豪也早已经成为吉利品牌的一面“旗帜”，并衍生出一个车系，收获百万级别的累计销量。在帝豪车系中，既有最为老牌经典的吉利帝豪，有更贴合年轻人审美的轿跑车吉利帝豪GL，还有定位于SUV吉利帝豪GS，能满足不同消费者的用车需求。而如今，吉利品牌再度推出全新的帝豪系列SUV，而且新车的颜值比此前的帝豪GS更高，该车便是吉利帝豪S。
帝豪S其实属于帝豪GS的姊妹车型，该车在在4月26日正式上市，共推出4款车型，指导价为8.49万-10.89万，其中搭载1.4T发动机和CVT变速箱的豪华型，指导价也才9.59万。更为关键的是，帝豪S可不是一款小型SUV，这车的官方定位是紧凑型SUV。而不到10万的价格，能买到一款豪华型紧凑型SUV，确实让帝豪S变得比较有吸引力。当然，单纯的价格优势虽然能吸引到消费者对某一款车型的关注，但想要留下用户，还得看自身的产品力表现，所以接下来就让我们来看看帝豪S的产品力如何吧。
在外观上，帝豪S 选用“科技吉利4.0”家族设计语言，前脸配备轮廓棱角并没有那么明显的扁平风前格栅，内部的中网具有一定的凹陷感，并搭载有在下方断裂的直瀑式饰条，让帝豪S看起来比较有质感。两侧的LED头灯顶部有类似于钢琴按键一般的设计，灯组末端自带了红色的饰条修饰，为帝豪S增添几分运动感。
车身侧面的C柱位置增加一定黑色元素，并且整车的车顶前高后低，车身腰线则自带一定的起伏，搭配上凌厉的侧裙线条、熏黑的轮毂以及喷红的刹车卡钳，让整个侧面显得年轻运动。尾部同样很性能，上方是中间自带凹陷的尾翼，下方则是被黑色饰板连接的扁平风尾灯，最下方能看到夸张的扩散器和两枚比较大的排气口，整车的造型确实要比帝豪GS好看一些。
尺寸方面，帝豪S的车长是4430mm，轴距是2700mm。这样的尺寸在紧凑型SUV里算是中规中矩的水准，2700mm的轴距实际上不比同级别的车型要差，像是仍然在售的第二代哈弗H6，轴距其实仅为2680mm，还不如帝豪S。同时，帝豪S仍然选用的是常规的五座布局，没有过多压迫第二排的乘坐空间，能保证出行时的乘坐体验。
坐进车内，帝豪S选用的黑红撞色搭配和外观有所呼应，都能凸显出运动性能风格。同时，帝豪S还配备有运动风格的座椅，座椅头枕上自带有红色刺绣，往下一点有简单的镂空，安全带上还有红色的条纹装饰，细节表现很到位。中控上能看到一块悬浮式的多媒体屏幕，内部车联网基于GKUI生态系统打造，功能比较丰富，还自带有“上帝之眼”倒车模式，能有效观察车侧盲区。在车内，帝豪S还配备有全车10扬声器以及DSP芯片，这样的配置提升了音质和环绕效果，打破了人门对10万级别车的车内音响的固有认知。
至于动力，帝豪S标配1.4T发动机，该发动机并没有选用三缸结构，而是选用了更稳定的四缸布局，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，与之匹配的是一台模拟了8个挡位的CVT变速箱。这套动力总成的平顺度比较不错，起步阶段也不会让人觉得肉，动力释放比较自然顺滑，拿来家用刚刚好。
从产品力上可以发现，帝豪S是一款定位很明确的车型，它就是瞄准了年轻消费群体。所以我们可以在帝豪S身上看到年轻、运动、高配置等特点，并且帝豪S本身的价格也不高昂，贴合了年轻人的买车需求。那么，如果让你来看帝豪S，你觉得这款车型表现如何，是否会对它有心动的感觉呢？