丰田凯美瑞在国内市场，夯实了丰田轿车系列的地位，所以丰田信心满满的推出了同级别车型丰田亚洲龙，车型经过一段时间的沉淀，并没有保持住整体的热度，虽然早期曾经号称丰田版雷克萨斯，但是当下价格水平下降1万，并且月销量仅有2000多，而当下亚洲龙也展现出了一定的性价比，在小改款的节点上，亚洲龙能抄底吗？
丰田亚洲龙
丰田亚洲龙的产品力相比丰田凯美瑞并没有优势，但是在整体的外观，颜值上表现的比较突出，展现出了年轻一代B级车的时尚感和运动感，而车型的外观在推出初期，确实吸引了年轻消费者的目光，同时也吸引了中年人对于车型的青睐，而车型外观，颜值带来的热度并没有持续。
同时丰田亚洲龙整体的内饰做工用料中规中矩，虽然整体的价格水平接近于豪华的B级车，但是依然结合了塑料和软性材质，并没有使用大量的真皮材质，让车型在整体的质感方面并没有展现出很大的优势，而相比于丰田凯美瑞的产品力，当下负担亚洲龙的表现，并没有获得消费者的足够认可度。
但是丰田亚洲龙在产品力上表现的还不错，整体的可靠性和稳定性比较高，并且空间表现和动力表现都能够达到主流B级车的标准，当下车型的价格水平并不是很坚挺，展现出的性价比比较突出，对于刚需家庭用车来说还是比较适合抄底的。
总结:全新一代的丰田亚洲龙处于小改款的状态，整体的性价比表现还不错，在众多B级车当中有一定的性价比，对于年轻人来说有一定的吸引力。