坦克300的城市版本上了，较比之前的越野版本，据说这款车型更适合在城市中驾驶。所以必然会在一些配置上进行增加和改变，于是价格水涨船高，一共推出3款车型，起售价格20万，封顶价格23万。接下来就是买家蒙圈的时候，这怎么选？是不是直接来最贵的就最好？作为从业多年的汽车媒体人来说，这款车，我跟你说说我为什么推荐最便宜的入门款。
先来说说Ta和越野版本的区别，基本上都得到了延续，但是城市版使用了坦克的最新logo，并且搭配了镀铬横向饰条。其他官宣说的在什么轮眉、电动踏板以及轮毂方面的改变，相当微小，你能看到的就是这款车增加了独特的配色，一种是种草绿，一种是颜值粉。
内饰也没什么太大的变化，如果你喜欢更加颜色风格的氛围灯，那你能看出来TA这增多的颜色，是戳中你的点。其他就是配置方面的了，坦克300城市版装配ANC主动降噪和双层隔音玻璃，智能座舱还能依托面部识别，实现座椅、后视镜、空调、车机系统设置的联动调节，并拥有流媒体后视镜、无线充电等功能。
还有，TA可以实现全自动泊车，城市中停车的好帮手。准L2+级别自动驾驶技术，超30项智能驾驶辅助功能，HWA高速公路辅助驾驶功能在ACC自适应巡航与车道保持辅助的基础上，新增变道功能，能够进行最高120公里/时的巡航控制。
动力方面，它配备的还是2.0升涡轮增压发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩387N·m，匹配8速手自一体变速器。只是不主打越野的TA，取消了前后差速锁。
好吧，看重点，从入门级别的车型看，我个人觉得足够你日常使用。因为比TA高一个级别的车型增加了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、真皮座椅、前排座椅通风、Infinity燕飞利仕音响、车载空气净化器、负离子发生器、遥控泊车、倒车循迹等，导致两款车的价格相差了2万元。从我作为多年老司机的角度来说，很多功能你其实用不上，动力上一样的TA们，只推荐最基本的版本。
鬼斗车观点：高配是限量出售的，不是你想买就能买。再说我也不推荐，那么贵的车子，和基础版比也就增加了个座椅记忆，面部识别啥的，没用。记住啊，想买这款车，就买入门级，够用。