作为韩系豪华品牌，捷尼赛思已非第一次踏足中国市场，如今，它又看中了国内市场的潜力，打出两张王牌，一张是中大型轿车G80，另一张，则是我们今天的主角GV80。
该车的最低售价为52.98万，全系搭载2.5TL4涡轮增压发动机+8AT变速箱+四驱，动力可以说非常澎湃，比奥迪Q7，宝马X5，奔驰GLE的2.0T发动机，更强一些，甚至可以媲美三车型的6缸发动机。
外观方面，捷尼赛思GV80，就显得非常高大上，前脸全都是镀铬中网，分体式大灯，LED转向灯，非常整齐地分布，尾灯和腰线连成一体，乍一看，就像是宾利添越，只不过新款的宾利添越尾灯，是扁平化的，这一点有些区别，双边共两出的矩形排气，工工整整。
内饰方面，捷尼赛思GV80也营造出一定的高级感，双幅式方向盘，非常简约，真皮材质，握感出色，喇叭的区间非常大，按起来得心应手，毫不费力，裸眼3D液晶仪表，中规中矩，中控屏科技感十足，捷尼赛思GV80，最值得夸赞的一点，还是液晶屏下方保留了不少物理按键。
座椅方面，后排明显要比前排柔软，捷尼赛思GV80的车长接近5米，轴距超过3米，其实按照个人理解，这台车五座模式就够了，第三排座椅，虽然有着相关的配置，但毕竟不适宜成年乘客乘坐，只能坐小朋友应应急，所以五座会是该车最理想的状态，后排配独立空调，隐私玻璃，电动调节座椅，这些都是看得见比较实用的配置。
至于动态部分，相信试驾过捷尼赛思GV80的朋友都知道，舒适模式和运动模式下，它完全是两种个性，舒适模式下，底盘和悬挂都非常软……
总结来说，六十万的这个区间，想要选择一台中大型SUV，可供选择的余地非常多，国产合资的有凯迪拉克CT6，长安林肯飞行家，进口非豪华品牌的大众途锐，至于BBA车型的奥迪Q7，捷尼赛思GV80还是有实力与之一拼了，至于宝马X5和GLE，貌似GV80想要打赢它们，还是非常悬的，毕竟品牌竞争力方面，二者早已深入人心。