为基础的热门车推出特别版已经是屡见不鲜的策略，对于顶级跑车，特别版往往还是限量的，有利于维持热度还能够抬高身价。至于一般的平价车，其实也能起到一样的效果，尽管不能特别抬高身价，但是维持车型的热度并且抬高车型的地位还是可以的，就拿思域来说，这款车的RS版本也就是运动版本也推陈出新，带来更加凶猛的外观以及性能。
外观上RS版本思域最大的亮点在于安装了专属的运动套件，前后灯组以及中网、轮毂等部分都经过熏黑处理，比周润发还有气质，尾部还有特殊的RS标志来突出身份，圆形双排气跟基础版本样式一致，不过扰流板经过黑色处理后，运动气息扑面而来。这个外观相比基础的思域可谓有大变化。除了外观设计的改变，新车的内饰也引入大量的运动元素。
打门进去，可以看到悬浮屏的新设计，这个在车市当中还是主流，科技感以及使用效果都不错，方向盘上采用黑色的钢琴烤漆工艺取代之前的镀铬处理，带来更加高雅也更加运动的氛围。至于运动座椅则引入缝线工艺，效果十分突出。此外这款车配备了车机洗用，在智能驾驶技术上更进一步，带来更为出色的操控便捷度以及更好的安全性，这一点升级是很讨年轻人喜欢的。
作为运动车型动力参数自然是关键，这款车换装一颗1.5T的满血版本引擎，这个爆发力配合这个车身尺寸，爆发力上十分惊人，毕竟这可是号称可以吊打500万以下豪车的。此外有消息称，新款基础版的思域有望跟随一起发布，并且新思域在东本广本都进行投产，到时两个本田生产同一款车究竟谁的品质做工更好也可以一分高下了。
综合来看，全新RS版的思域还是能够满足自己的目的，一来作为运动车型，强调了思域本身注重运动性能的特色，毕竟对于当下年轻人主导的车市，大多车企都恨不得在自家车型上贴上一百个运动标签。二来这也可以维持思域的热度，当前车海战术为主导的环境下，热度也是车企的追求。因此这款车的推出还是很成功的。