经过很长一段时间的洗礼，二线豪车的机会又开始增加了，像长安林肯、奇瑞捷豹/路虎、雷克萨斯、英菲尼迪等品牌，随着国内消费观念的成熟，需求的增加，他们的销量也在逐渐攀升，8月份雷克萨斯ES已经卖出了9000多辆，今年平均月销量接近十分接近一万辆。而我们今年带来的21款新捷豹XFL，在6月份上市的之后也引起了一波关注，下面就一起来看看吧！
捷豹XFL与雷克萨斯ES一样，都是中大型豪华轿车，两车的外观都非常具有看点。其中，雷克萨斯ES的前脸更凌厉，看上去比较霸气，容易吸引到年轻消费者，但又比较稳重，所以它更容易拿下年长一些的消费群体。而捷豹XFL家族设计风格更偏运动，比ES更容易吸引年轻人，但由于也是一台中大型豪华轿车，其自身携带的商务豪华气息，令它在商务场合下也吃得开。
说到这就不得不提到宝马5系，今年8月份迎来22款，但是新车外观和21款5系没有明显变化，而且在捷豹XFL面前，它少了很多优雅之美，捷豹XFL整体细节被调整过后，外观确实更漂亮了。尺寸方面，捷豹XFL长宽高分别为5102/1880/1456mm，轴距为3100mm。
进入车内，21款捷豹XFL的内饰也做出了大幅度调整，整个中控台看上去更简约明快了，车内的豪华气息明显提升，不可否认的是它确实要比ES豪华太多了，换装了精致的电子档杆，方向盘也进行了全新设计。科技方面，新款捷豹XFL升级标配12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸中控屏，大屏界面设计时尚优雅，整体功能实用性很高，大屏操作流畅，显示清晰，功能齐全，并支持CarPlay和CarLife两种互联，并且搭载有车联网，配备丝毫不比宝马5系差。
新款捷豹XFL的座椅也采用了全新设计，包裹性更强了，腿部支撑更有力了，舒适性大幅度提升，后排也是如此。此外，后排座椅还提供了座椅加热/通风/按摩/腰部调节等舒适性功能，结合分段式电动天窗、后挡风/后车窗遮阳帘和全车窗一键升降等多项舒适性辅助配备，在商务接待的时候，也是很有面子的。
动力方面，新款和老款一致，提供了三种功率2.0T发动机，与之匹配的是8AT变速箱，满足国六排放，动力输出分别为147KW/320Nm、184KW/365Nm和221KW/400Nm，最快零百加速6.4秒，最好综合油耗7.8L/100km，提供了运动、经济、标准/舒适和雪地四种驾驶模式，高功率车型则配备了适时四驱系统。
捷豹XFL采用的是前置后驱驱动方式，悬架为前双叉臂式独立+后多连杆独立悬架，底盘质感厚重，兼顾舒适和操控属性，满足家用或商务需求的同时，还能给驾驶员带来足够的操控性能体验。
市场情况，新款捷豹XFL价格微微上调，指导价为39.98万元-49.98万元，目前终端显示有5.3万元-6.5万元的优惠力度。而老款（指导价37.58万元-57.88万元）优惠力度则达到了6.76万元-10.42万元，优惠力度均比较大。
最后，不得不说，新款捷豹XFL更好看了，前中网进行了全新设计，立体感更强，前脸也更加精神。内饰配置、舒适性和豪华感也均有提升，车机更好用，座椅更舒适，之车内更豪华，真的是和宝马5系一样香，开出去倍有面子。
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