如果你一不小心年少有为，有百万预算购买一款SUV的话，你一定绕不开一辆车—路虎揽胜，车友都说最重要的是气质这一块，它依旧是百万SUV车型里最值得推荐的一款车之一。
其实在选择百万元的SUV时，选择的空间还挺多，保时捷卡宴、奔驰大G、雷克萨斯LX、奥迪Q7、宝马X6等等，路虎虽然进入中国比较晚，但是作为带有英国血统的豪华品牌，主打的SUV车型一直以来在中国都是炙手可热。其中揽胜作为路虎的旗舰车型，超大的车身、方正霸气的外观让它在中国成为各大矿企、房地产业老板和富豪明星的标杆座驾。
有人说路虎极光、路虎发现优惠幅度都有10多万了，价格已经下探到30万左右区间了，但是国人仍然不买账，耗油、质量差，口碑暴跌。都没人买的路虎怎么上百万了还是有人推荐呢？但事实是路虎和揽胜在消费者眼中其实是两种车，揽胜在百万级的细分市场里处于绝对优势地位，可以说是标杆之作。这也就造就了一种现象，开路虎极光的BBA车主都看不上，开揽胜的在哪里都是大佬。
那么揽胜到底牛在哪里？
气场—标轴的揽胜长宽高：5000*2073*1869mm，轴距2922mm。加长款的揽胜长宽高：5200*2073*1868mm，轴距3122mm。超长方正的车身外观，标志性的镀铬中央格栅带来的庄严感，辨识度极高，几乎到了无人不识的地步。可以说在百万SUV领域，在国人心中没有任何一款车的气场可以压得住揽胜，哪怕是保时捷、马萨拉蒂都不行，大概也只有库里南了。
豪华感—汽车界公认的豪华标签就是奔驰了，在内饰氛围的豪华感营造上，奔驰都是一马当先。但是你要说豪华感、运动感兼具的豪车气质，那就是揽胜了，揽胜胜在内饰的辨识度上，方正平直的中控台10英寸屏，和下方的方正的10英寸娱乐屏，即和车整体外形的呼应，也凸显了它的科技感。加上周围皮革的包裹，精致的缝线工艺，加长版车型特有的配色带来的质感，全系标配的英国之宝音响，整体的档次感和豪华感就出来了。很多车友甚至光看内饰一眼就能认出是揽胜。
越野能力—可以说SUV车型是路虎的招牌，那么作为旗舰的揽胜越野能力可见一斑，区别于家用SUV、城市越野，揽胜的含金量远超这些伪越野，绝非仅仅是车身底盘的提高和视野的提升。配置上全系标配：承载式车身、全时四驱、悬架软硬调节、全地形反馈和适应系统、中央差速锁。并支持多种驾驶模式切换。不仅是拿的出手的豪华SUV，还是能够带你跨越山河大海的硬派越野SUV车型。
动力系统—要说到操控，同级别也只有卡宴有相对出众的表现，但是新一代的揽胜在这方面也一点不弱。7款车型共计3款动力，分别搭载的是直列6缸的3.0T360马力、3.0T400马力和搭载5.0T机械增压564马力的V8发送机，全系匹配8AT手自一体变速箱，3.0T的车型标配48V轻混系统。这个动力系统的账面数据相当出色，及时是揽胜这样的大块头依然游刃有余。
生命短暂，及时行乐。有钱的话为什么不体验一下百万揽胜的驾驶感受，它能给你带来城市里万众瞩目的目光，也能带你走遍祖国的大好河山，塞外边疆。如果你没有揽胜，不能怪它不够完美，只能怪自己还不够成功。
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