这一次的重庆摩博会，QJMOTOR除了发布两款新车（闪300S、逸550）之外，还在展台的C位亮相了一款新的复古巡航车型！但是在它的旁边并没有看到相关的资料信息。不过从车身上的SRV500似乎已经宣告了它的身份“闪500”！
闪500并不是一款新车型，目前在售的闪500车型如上图所示，老款的风格与这一次展出的新款大相径庭！从运动风到Bobber风的转变跨度挺大，新款亮相的可能性有两个：要么取代老款闪500，要么两种风格一起征战。
QJMOTOR目前的车型阵容非常庞大，不排除为了打造家族化的阵容，让整个闪系列成为Bobber风格！但是，这一次的闪300S好像又留下了一点悬念，为什么加了S后缀，是不是还有非S的版本？当然这些都是猜测，言归正传我们来看看这台新的闪500！
毫无疑问，新的闪500偏向Bobber的设计风格，看上去有点印第安Scout Bobber的感觉！新款车型的车架、轮圈、发动机、排气管等部分，基本上就是现款闪500上的那一套东西。让闪500改变风格的主要部分来自，车头、油箱、坐垫、仪表、转向灯这些地方。
如果QJMOTOR能够将，车轮换成钢丝辐条轮圈，再搭配巧克力轮胎，改变会更加彻底！既然设计师有所保留，说明他们还是不想放弃现款闪500的运动巡航属性，试图将复古与运动在新款车型上做一个中和。
车头灯的改变对于风格转变的影响是巨大的，虽然现款闪500也是圆灯，但没有展台上这台新款，复古气息浓郁。圆形大灯镀铬的灯框、一分为二内部结构，QJMOTOR标识横贯其中，全LED的灯源没跑，而且还有半个环形的LED日行灯。转向灯也随之改变，圆形的结构、梅花状的布局，还是有一些年代感的。
摒弃了现款闪500组合式的仪表，改换为和闪300S类似的全液晶圆形组合仪表，这种统一的设计有利于打造家族化的印象，这种转变无可厚非。
水滴状的油箱是改变外观风格不可缺少的元素，这种形状的油箱在复古巡航车型上很常见，油箱上的版画设计恰到好处，具体的容量目前还不清楚。
比起现款的闪500，新款车型的坐垫更加宽厚了，特别是驾驶位，单看一眼就能让你感受到，它所带来的舒适感，后坐垫和其他Bobber风格车型一样，面积不大只能起到应急之用。
前300mm单制动盘和对向4活塞刹车卡钳，轮胎也还是玛吉斯的公路胎，与现款闪500保持一致，不出意外的话，新款也是前18英寸后17英寸的搭配。
前叉是传统的正立形式，不具备调节功能，现款闪500是KYB的前减震，后减震为侧置多连杆单避震，具备预载可调的功能。
后250mm单制动盘，搭配单活塞卡钳，标配双通道ABS防抱死系统，这些都是从现款闪500上继承过来的，包括排气管和后摇臂。
动力方面应该也不会有变动，这台直列双缸500cc的水冷发动机，最大功率36.0kW/8500rpm，最大扭矩47Nm/5500rpm，应该还会配备滑动离合器。
现款闪500的前脚踏支持50mm范围的三段调节，方便腿短的车友寻找适合自己的舒适骑姿，这个功能应该也会被保留。
QJMOTOR现款闪500的市场反响并不是很好，与其陷入僵局还不如寻求改变。不管是改款也好、还是推出新款也好，新的闪500在外观上都能给人耳目一新的感觉。而且Bobber风格是目前国内市场非常流行的复古风格，QJMOTOR以此为突破点寻求改变推出新款闪500，能不能让你心动呢？