汽车年销量破100万辆，对于大众、丰田、本田、日产、雪佛兰这些有着七八十年甚至上百年技术积累的国际汽车巨头来说或许不值一提。但是对于起步较晚的大多数自主品牌来说，在刚刚起步的时候完全是处于摸着石头过河，总想拼尽全力翻越年销100万辆这座大山，这感觉就好像吊在头顶的“螃蟹肉”，看得见却吃不着。而率先打破这一僵局的是长安汽车，早在2015年就已经成功迈入了“100万销量俱乐部”，成为了中国自主品牌第一个吃“螃蟹”的，直到6年后的今天，国内100多家自主品牌里也仅仅只有3家能年销百万辆的国产车企而已，而长安汽车在国内已经连续6年销量破100万辆，逐渐由量变向质变的发生转变。目前，长安汽车已累计申请专利9000余件，其中发明专利2000余件，让不少自主车企羡慕不已。
不可否认，在十几二十年之前，那时候很难买到品质过硬的发动机技术，自主车企研发实力又还欠缺的时候，三菱发动机曾一度养活了众多的国产车型。不过，三菱也不是真的“大慈善家”，它几乎从不会把自己最新最好的技术拿到国内，有不少还是濒临淘汰的技术，不过这也为以后大部分国产车企都走上自主研发的道路埋下了伏笔。如今2021年的今天，以长安、东风、长城、吉利为代表等自主品牌先后都有了自己的核心技术，比如：长安的蓝鲸系列发动机、东风的马赫1.5T发动机、长城的3.0T V6等。而三菱发动机，则因为技术落后，逐渐被淘汰。影视剧常说的“三十年河东三十年河西，莫欺少年穷”，曾经我们不好听来说是“三菱发动机的奴隶”，可如今，但凡有车企还在用三菱发动机，或多或少会被有心人当成了是自身研发的实力不足。
有了技术成就的品质，接下来就是品质带来的品牌影响力了。例如一：长安CS95概念车进驻意大利汽车博物馆；例如二：长安CS75获得C-NCAP五星评级，领先同级别测试车型；例如三：长安CS15搭载的湿式双离合变速器，是国内唯一按照国际汽车安全性标准ISO26262研发的双离合变速器；例如四：长安汽车蓝鲸2.0T发动机，动力参数比肩合资，跻身世界领先水平；例如五：长安CS75、长安CS15等在内的多款产品不仅在中国拉力锦标赛、量产车性能大赛等赛事上表现出色，而且还在同合资品牌的较量中斩获多项冠军。这一切案例都证明了长安多年潜心专研的努力没有白费。
预售1天3475辆订单，上市直接破2万销量，这是长安旗下的欧尚X7 PLUS从预售到上市后的成绩。可以看出，欧尚X7 PLUS延续了前辈长安CS75系列的辉煌。如果说比亚迪宋PLUS DM-i的后排空间是越级的，那么再体验欧尚X7PLUS的后排空间，一句话概括就是“山外有山，车外有车”。欧尚X7 PLUS车身长宽高4730x1870x1720mm，轴距2786mm。后排地板是纯平的，满载时不会造成横向空间拥挤；而140mm的腿部空间完全是达到中型SUV的腿部空间水准。后排座椅同样是支持4/6比例放倒，可从650L的常规容积拓展至1407L，形成了1.8米的“大床”，堪称是自驾游的“小帮手”。
相信称赞传祺GS4 PLUS配置丰富的消费者，绝大多数都不曾体验过欧尚X7 PLUS，毕竟这是一款刚上市不久的全新车系。例如：千里眼远程系统、太空逍遥座椅、柔性副车架、全车52处NVH方案，这些的是长安欧尚品牌的行业首创功能配置，并且欧尚X7 PLUS还全系标配PM.01空调滤芯、LED晶体大灯。由此可见，媲美B级SUV的空间+10万级SUV配置的天花板，让欧尚X7 PLUS有着更强的竞争力。
欧尚X7 PLUS售价为7.99-13.39万，全系推出9款车型，分为3款手动挡，6款自动挡，其中型号为JL473ZQA的蓝鲸1.5T发动机，最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，匹配6MT变速箱。而蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机可爆发出188匹的马力，最大扭矩300牛·米；匹配的是传动效率高达94.3%的蓝鲸7DCT湿式双离合变速箱。官方宣称0-100km/h是8.23秒，百公里综合油耗6.6L。老实说，坐拥如此出色的账面参数与低油耗令人满意。欧尚X7 PLUS标配了同级唯一的柔性副车架给我最大的印象是，悬架的调校在运动与舒适之间找到较高的平衡点，既能给车辆高速过弯时稳定的支撑性，又能对于路面颠簸的吸收得较为彻底。再结合全车46处NVH超静音方案+3层隔音玻璃，实现性能与舒适都在行的头等舱体验，这就是国产车的实力。
全文总结：2021年对于长安汽车来说是比较重要的一年，因为长安不仅发布了高端品牌“阿维塔”，以及并购了一汽马自达，而且还对长安CS55PLUS进行换代、长安锐程CC升级改款、长安汽车CS75新增蓝鲸版车型。而欧尚X7 PLUS作为长安欧尚家族的旗舰级车型，预售1天3475辆订单，上市直接破2万销量，成为爆款，可见长安又成功了。总的来说，凭借着对消费者需求的把控，在研发、技术、智能等方面投入与创新，以及越级的产品力，赢得了消费者的认可与口碑，品牌影响力也逐渐提升。2021年作为长安汽车产品大年，随着新品欧尚X7 PLUS的持续发力，长安销量迈向新的台阶应该问题不大。
