随着时代的不断发展，人们对汽车的需求和要求也越来越高，随着各类车型的更新迭代，豪华品牌车企也在想法设法的“讨好”不同的用车群体，宝马4系就是这样一款兼具个性和品牌的小众车型。那么这款车开起来到底怎么样呢？看看入手近半年的车主陈先生是怎么说的。
优点一：宝马车的操控向来不错。在宝马4系身上，车主看到了它的优势，2.0T发动机，最大功率258马力，与之匹配的8速手自一体变速箱，平顺性和稳定性都非常不错，方向盘较轻好驾驶，打哪指哪，开起来非常“丝滑”。
优点二：对于一款轿跑车型来说，车主原本对车身空间和舒适度没有过多期待，但宝马4系的表现有些惊喜。虽然2门版上下车不是很方便，但后排空间不是摆设，三个个子较高的人坐进去也不会很压抑，在同级别里算大的。另外车身座椅较软，车主的车带有运动风格座椅，包裹性很强。
优点三：悬挂和底盘对震动的过滤处理不错，底盘稳，悬架舒适，过减速带时不生硬，在路况较差的道路上行驶不会很颠簸。
缺点一：内饰简陋，跟“拉风”的外形相比，走进车内感觉很分裂，不像是一辆车，毫无豪华感可言。虽然用的是宝马燃油版车型中新的家族内饰，但照搬宝马3系的内饰未免缺乏诚意，毕竟价格更贵，加上做工粗糙，例如天窗开启、关闭时会有异响等问题，整体可以用廉价来形容。
缺点二：汽车刚启动以及加速时发动机声音大，很明显，在高速上胎噪也很大，“呼呼”的声音非常吵，加上隔音效果一般，乘坐体验较差
缺点三：车漆较薄，容易蹭花，对于一台进口的宝马来说，这点有点不应该，车主不小心稍微蹭一下就有很明显的一道痕迹，开起来比较心疼。
点评
宝马4系的优缺点比较明显，拉风的外形能博得不少“回头率”，良好的操控带来的驾驶感毋庸置疑，整体来说，在同级别里表现不错。但轿跑车型向来性价比较低，宝马4系也不例外，对比它的售价而言，其在不足之处确实有些说不过去。