随着时代的不断发展,人们对汽车的需求和要求也越来越高,随着各类车型的更新迭代,豪华品牌车企也在想法设法的“讨好”不同的用车群体,宝马4系就是这样一款兼具个性和品牌的小众车型。那么这款车开起来到底怎么样呢?看看入手近半年的车主陈先生是怎么说的。
优点一:宝马车的操控向来不错。在宝马4系身上,车主看到了它的优势,2.0T发动机,最大功率258马力,与之匹配的8速手自一体变速箱,平顺性和稳定性都非常不错,方向盘较轻好驾驶,打哪指哪,开起来非常“丝滑”。
优点二:对于一款轿跑车型来说,车主原本对车身空间和舒适度没有过多期待,但宝马4系的表现有些惊喜。虽然2门版上下车不是很方便,但后排空间不是摆设,三个个子较高的人坐进去也不会很压抑,在同级别里算大的。另外车身座椅较软,车主的车带有运动风格座椅,包裹性很强。
优点三:悬挂和底盘对震动的过滤处理不错,底盘稳,悬架舒适,过减速带时不生硬,在路况较差的道路上行驶不会很颠簸。
缺点一:内饰简陋,跟“拉风”的外形相比,走进车内感觉很分裂,不像是一辆车,毫无豪华感可言。虽然用的是宝马燃油版车型中新的家族内饰,但照搬宝马3系的内饰未免缺乏诚意,毕竟价格更贵,加上做工粗糙,例如天窗开启、关闭时会有异响等问题,整体可以用廉价来形容。
缺点二:汽车刚启动以及加速时发动机声音大,很明显,在高速上胎噪也很大,“呼呼”的声音非常吵,加上隔音效果一般,乘坐体验较差
缺点三:车漆较薄,容易蹭花,对于一台进口的宝马来说,这点有点不应该,车主不小心稍微蹭一下就有很明显的一道痕迹,开起来比较心疼。
点评
宝马4系的优缺点比较明显,拉风的外形能博得不少“回头率”,良好的操控带来的驾驶感毋庸置疑,整体来说,在同级别里表现不错。但轿跑车型向来性价比较低,宝马4系也不例外,对比它的售价而言,其在不足之处确实有些说不过去。