如今的电动车市场，可谓是战局非常焦灼，一方面，各家还是得在技术和创新层面较劲，另一方面，又得在上市和交付上跟时间赛跑，因为时下高实力的对手越来越多，先机对于各家来说也越来越重要。在这当中，欧拉闪电猫绝对算是今年上半年的明星产品了，可迟迟没有确定上市和量产时间的它，声势逐渐被极氪001等对手淹没，如今终于是传出了消息说这款车将会在明年年初量产，那么它能赶上趟么？
对于闪电猫这款车，它亮相之初的热度完全不会逊色于极氪001。这首先就是因为它这个极为吸睛也非常有争议的造型设计，对于这个设计，谁看到都会在第一时间想到帕拉梅拉等保时捷座驾，它的世界风格也的确非常的神似，一时间还有不少人调侃式
而从市场表现来看，这并不是欧拉第一次推出这种带点借鉴和复古元素的车型。此前的欧拉好猫也是一款风格相类似的产品，可从销量来看，它并没有像黑猫那样成为现象级的存在，销量成绩只能算是中规中矩。出现这个情况，说明要么是人们接受不了价格相对偏高的欧拉，要么是好猫除了颜值之外的部分还没有那么的被消费者认可。
相比之下，闪电猫的定位和售价显然会更高，不过它的实力也的确更强。首先轴距达到2米8的它定位就至少达到了中型车的水准，与此同时，此前还爆出了它最快能实现3.5秒破百，结合这两个信息来看，即使它推出普通版本，售价也应该是奔着20万网上走了。这对于欧拉来说是一个暂未触碰过的价格区间，同时对于它这个曾经一直主打中低端的品牌来说也是一个巨大的挑战。
而在眼下，撇开闪电猫这别具特色的设计不谈，如果它那3.5秒破百的加速属实的话，闪电猫也将会成为目前除特斯拉之外同价位区间最快的车型。不过，若真是跟极氪001、汉EV等对手比起来，其实是半斤八两的水平，毕竟这些对手都是中大型的尺寸，加速差距不超过0.5秒，这对于大多数普通人来说已经不再是那么重要的一个因素。反而是价格和量产时间才是重点所在。
而就如前文所说，欧拉闪电猫虽然加速很快，但它的量产时间就相当有些拖沓了，相比之下在今年发布也在今年正式交付的极氪001就已经火了起来，闪电猫跟它比起来虽然仍旧独具特色，可在实力并没有更胜一筹的前提下，它还要等到明年年初才会实现量产，彼时极氪001会进入一个全面交付的状态，比较于其他“期货”会更加具备优势。那么你是否看好这款节奏并不是很快的欧拉闪电猫呢？