别克终于不再“偏执”，配四缸机还下调4万，油耗5.9L不输卡罗拉
说到别克，大家对它的评价就是三缸发动机的“偏执狂”，虽然油耗方面确实没有问题，但是三缸机的抖动着实让人胆战心惊，毫无档次感可言。因此大家对于别克大部分汽车都是表示遗憾，再加个缸就完美了。好在别克幡然醒悟，别克终于不再“偏执”，配四缸机还下调4万，油耗5.9L不输卡罗拉，它就是别克威朗。
别克威朗是一款非常亲民的家用轿车，目前上市的款式众多，虽然也有三缸机的身影，但是四缸发动机让人眼前一亮，这个问题终于得到了解决，让家轿王卡罗拉也感到了危机，更是让大家备受期待，那么接下来就让我们详细了解一下配四缸机的别克威朗。
外观设计紧凑，质感十足
别克威朗在外观设计上显得比较紧凑，前脸采用标志性的横向镀铬饰条分布两侧，中间为显眼的车标，整体给人营造出一种非常精致的感觉，显得更细腻更具有质感。大灯采用了倒钩形状的造型，内部为LED光源，并且还会有自适应远近光功能。
最新款车型长宽高尺寸分别为4723 1802 1476毫米，轴距为2700毫米，比旧款更长一些，侧面的线条还采用了溜背式的风格，边窗经过银色饰条装饰，提升了档次感。尾部采用了非常符合当下主流的贯穿式镀铬饰条装饰，拉宽了整体的视觉体验。
内饰温馨，配置厚道
内饰偏向于家居氛围，给人的感觉非常温馨，顶配版车型还会采用真皮方向盘，握感舒适。而中控屏尺寸够大，功能更加丰富。双区自动空调采用实体按键，操控起来更加容易，而且反馈及时。
比较出色的是前排座椅支持三档加热功能，显得非常贴心，而全景天窗采光度也非常出色，内部通透性更强。后排座椅的乘坐舒适度也不错，而且具备两组USB插座，对于电子产品依赖性较强的乘客来，简直就是非常厚道的配置。
动力充沛，路感舒适
动力组成部分，该车搭载的是一款1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为169匹，最大扭矩为250牛米，与之相匹配的是7档双离合变速箱，油耗5.9L，相比之下比卡罗拉要出色很多，悬挂采用的是前麦弗逊式独立后扭力梁加瓦特连杆非独立式，行驶过程中路感舒适。