我们都知道，二手车是我们购车后，把车子开出开出4S店大门的那一刻开始的，一旦出了门这个车就属于新车了，即使马上开回店里，4S店也不承认是新车了，所以我们买车一定要仔细检查之后再开走，万一有个什么损坏的地方就更不好解释了。杭州的李女士最近在4S店买了一辆奔驰车，但是还没开出门就被撞坏了，事后李女士找来了媒体，非要4S店退钱或者换车，具体怎么回事呢？大家一起来看看吧。
李女士买的这辆车是奔驰E200，裸车价40多万，本月初的时候她到4S店去提车，因为签订购车合同时说好了4S店会给李女士加装车膜，于是店里的工作人员把李女士的车开到车间内去贴膜，没想到在倒车的时候，一下给撞了。记者来到现场，看到了这辆“受伤的奔驰”，如李女士所说，这部车尾部出现了几处凹陷，下方的亮条也已经断掉了。
4S店的袁主管表示当时施工人员把车开到工位贴膜，但是车间内有几根柱子，给倒车增添了不少难度。记者当时发现车间内的过道很宽敞，而且倒进柱子之间的空位看上去并不是很困难的事。袁主管表示这全都是意外，出事后第一时间就将此事告诉了李女士。但李女士却表示无法接受，车子还没提回家，就已经撞坏了，这事放谁身上也不舒服，新车买回家，本来是“开门红”，结果变成了“开门绿”，几十万提一辆旧车回去，谁都不会同意的。
李女士的意愿就是退车，车子还没开出大门，也没有签过什么交接的单子，就证明还没有完成全部交接。对此，袁主管提出了不同意见，因为前面李女士已经办理了很多手续，也签了很多单子，行驶证和发票都已经办下来了，连车牌都办过了，这辆车实质上已经属于李女士了，如果退了车，下一位客户又怎么上牌呢？但是出于歉意，4S店会帮李女士把车修好，并做一些经济上的补偿。袁主管所说的补偿，是指两次免费保养，显然李女士无法对这种处理结果满意。
李女士也提出了自己的三个方案：一、退车。二、换辆新车。三、4S店承担车辆被撞后的折损。由于双方意见出现分歧，她们决定约另外的时间继续协商。
小编想说的是：一开始小编也以为是李女士技术不好，把车撞坏了，没想到是4S店的员工撞的，花新车的价钱提旧车回去，这事谁也不会同意的，4S强行让李女士提车，这跟强买强卖有什么区别？本来就是4S店自己的责任，不能把问题强加给客户呀？奔驰这么大的企业就是这么对待顾客的吗40多万也不是小数目，4S店还是拿出诚意来解决此事比较好。对于此事，大家怎么看呢？你们觉得李女士应该提走这辆车吗？欢迎留言讨论。