众多的合资汽车品牌当中，德系和日系车企可以说是实力非常强大的，而大众这么多年来在市场上，更是打下了非常坚实的基础。
对于德系SUV车型，我们最熟悉的一款车就是大众途观L了，当年一款老途观可是在市场上霸占了合资SUV销量冠军多年，而这些年随着很多全新日系SUV车型的强势冲击，大众显然已经不能够再靠这一款途观打天下了，这两年市场上，探岳、探歌、途岳等优秀的德系车型，可以说也是在市场上相继上市，而且这几款车可都是展现出了不错的实力。
今天我们要一起唠的这款车，就是来自大众旗下的途岳，作为一款德系近两年力捧的SUV车，途岳的市场表现也是没有让国人失望的，而且现在新车的入门门槛都跌到了12.78万元，对于一款德系SUV车型来说，已经是很廉价的了，在上月销量排行榜上，新车也是狂卖11269辆，成绩表现出色。
途岳这款车在整体设计、内饰科技感和动力上的表现，其实还是让家用消费者比较满意的，新车的整个前脸配备了标志性的横向格栅，而且新车还通过两根粗壮的镀铬条点缀，营造出很不错的硬朗气息，而品牌最新样式Logo位于中间，在前包围区域，新车则是采用三段式布局，梯形样式的下进气口通过宽厚黑色和银色装饰板包裹后，精致感有了非常明显地提升。
空间表现上，新车的车身长宽高分别为4453×1841×1632mm，车身轴距达到了2680mm，空间上的表现还是很宽裕的。进入这款车的内饰里面，全新的途岳设计确实没有多少亮点，但是实用性方面也是能够让消费者接受的，新车的中控是大尺寸内嵌式屏幕，木纹饰板的镀铬饰条的点缀，在一定程度上也拉升了这款车的层次感，至于在做工和用料上，也是采用了大面积软质材料包裹。
在动力方面的表现上，全新途岳搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机供，其中1.4T发动机最大输出功率为110KW，峰值扭矩达到了250Nm，油耗方面低至5.9L，其中2.0T发动机最大输出功率为137KW，峰值扭矩达到了320Nm，动力爆发还是很不错的。
德系SUV车型前几年因为“中保研”测试，受到了非常大的影响，但是在近两年市场上，德系车型已经加强了对整车承重结构的用料，从最新德系车型碰撞测试来看，现在的大众车还是很安全的，今天我们介绍的这款途岳，在跌至12.78万后，还是成为了合资车型性价王了，新车火爆的销量也证明了德系车型的回暖，对于这款车，你是如何看的呢？