从外观方面看，这款新车比旧款汉兰达更加显得年轻活力，圆润饱满的车身，整体线条柔顺美观，充满了力量和科技感。车胎选用了18英寸的大车轮毂，它的身材尺寸是4965*1930*1750mm,轴距2850mm。与上一代相比，它的空间显然比较大。侧面最吸引人的目光是车身的飘逸腰线，从前门下向后上方挥舞着，好像一条漂带一样连接到汽车尾部。它使这座7个SUV形尺寸巨大的边界变得非常灵动。
与其精美的外观和风格相比，汉兰达对内饰氛围的创造也被视为努力。全新的中控台设计自成一派系，同级首创云悬浮式中国控制台的设计以及由中央控制屏和液晶仪表板相匹配的连屏幕设计以及全触摸按钮创建整个数字座舱。烤漆，镀铬和皮革等各种材料的使用具有大厂风采。对于质量的磨砺和氛围创造而言，它在一群合资品牌中占据了地位，也被称为翘楚级水平。中控配置有7英寸液晶显示仪、8英寸触摸屏、蓝牙、语音识别等。内饰提供了采用SOFTEX面料覆盖的座椅，新车还配了电动尾门、10向电动座椅调节、乘客座椅高度/倾斜度调节等多种配置。
在功率方面，新车将配备由2.5L发动机+电动机组组成的第四代THII丰田混合动力系统。其中，2.5升发动机最大功率为141kW，100公里油耗为5.8L，最高续航量可达1000km。此外，一些车型还将配备新的E-FOOR电子四轮驱动系统。前后轴驱动力可以在100：0至20：80之间调节。动力系统部分将配备海外车型的2.5L混合动力系统的一部分，其中汽油机的最大功率为192马力。电池容量为1.73kWh，每百公里油耗6.1升，最大综合续航可达1000公里。传动部分新车配备E-CVT变速箱，此外还提供两轮驱动和四轮驱动版本。其中四个驱车将配备双电机。在油耗测试方面，丰田的混合动力系统表现出始终如既往的高水平。在平均时速30，包括高速和市区路段101公里的测试中，消耗燃油5.82升，实际测得为5.7升100公里，对于这样的七座SUV来说，这种燃料消耗性能足够惊人。
