28号就上市!零跑也玩起“新花样”,颜值小姐姐的菜,续航403km


如果一台车型的“颜值”能征服国内大部分小姐姐的话,我想这台车型肯定有着自身独特的魅力,毕竟国内小姐姐买车可不是为了经济、实用,而是为了好看,开出去和小姐妹聚会的时候能炫耀一番。

其实当说起国内比较热门的小车,我想大家第一时间想到最多的便是宏光MINIEV,说实话这车自从在国内更新出粉色车身颜色之后,在国内吸引了很多年轻小姐姐入手,在今年11个月总销量已经达到了34万+台,我敢说,这样的销量数据小姐姐都能占据一半,但等不去观察这台车型的时候,你会发现宏光MINIEV新版本不仅涨价了,但在续航效果方面也才只有170km,最高已经卖到接近5万了,确实这样的售价和自身的续航效果已经快不成正比了。

但对于顶配宏光MINIEV的新版本,我想在国内买的人也很少,反正换做是我的话,我肯定不会因为性价比去买它,毕竟和它同级别的奔奔E-Star可是要比它有性价比,300多续航的版本还不到4万块,真的挺香的。所以站在国内女性用户的角度,她们买车真的就是为了颜值,而今天我和大家说的新车28号就上市,颜值小姐姐的菜,续航403km。

这款车型便是零跑汽车家族的—零跑T03,虽然这台车型之前上市的是2021年的版本,但2022款零跑T03的新版本将于12月28日上市,在颜值效果方面也是专门为年轻小姐姐打造的,在售价方面为5.98万—7.68万元之间,虽然这样的定价不是很低,但等你去看这台车型的综合实力之后,你会发现这车完全值这个价格,具体就让我们一起往下看。

新车前脸延续了曾经老款的设计语言,整个前脸看起来年轻化满满,懵懂的少女心设计看起来很可爱,关键是这车也没有中网,中间有着螺旋式大车标,进一步增加了车标影响力。而在我看来,这车的大灯组是最亮眼的,采用的也是宝马MINI一样的设计语言,只需要把小姐姐带到这台车型身边,这样的样子效果直接就把她吸引住了,你只要是不付钱给她买走,我估计回到家都得跪搓衣板。

转入内饰效果方面,因为价格的因素,整车在中控布局方面确实很科技化,采用的也是双侧拼接样式组合,在车内中控大屏幕方面,采用的也是半空悬浮式,尺寸效果方面为10.1英寸,支持智能车机系统,只需要绑定零跑手机APP后,就可实现远程车辆控制及查询、空调、行程日志、电池管理、行车记录查阅等诸多功能,反正使用起来即使用又便捷。至于车内其它配置方面,我们还能看到全液晶仪表盘、15个高精传感器、上坡辅助、自动泊车入位、自动驻车、倒车影像、面部识别、42寸的全景天幕、道路交通识别、限速标识识别、疲劳驾驶预警等等,让整车在配置方面,直接入门都是高配。

然而,整车在空间舒适性方面也不错,零跑T03虽然定位的是微型车,但它在尺寸效果方面达到了3620mm、1652mm、1577mm、轴距为2400mm,相比于级别的宏光MINIEV、小蚂蚁都要大一圈,这也就意味着在空间利用率方面,这台车型也要比它们更加宽裕,整车内部座椅方面也比较柔软,虽然定位的是5门4座两厢车,但整个后排的臀部、大腿部、背部与肩部形成好的包裹与支撑,只是坐下2个成年人的话,确实会有着很强烈的紧凑气息,但毕竟整车定位在那放着,车内坐下4个小姐姐是没啥问题的。

最后,在大家比较关心的动力效果方面,零跑T03采用的也是家族现款车型的动力系统,最大功率75马力(55Kw),峰值扭矩155N·m,日常驾驶出去在最高车速方面控制在100km/小时,NEDC续航里程达到了403公里,虽然价格贵一些,但在续航效果方面真心不错,全系标配的也都只有这一个续航版本,彻底摆脱了什么高续航版、标准续航版。

最后,对于零跑汽车出来的“新花样”车型,我感觉非常适合国内年轻的小姐姐,如果你在国内微型车里面还在为买什么车而发愁,我建议直接按照自己喜欢的颜值、配置来选择就行了,反正续航效果都一样,具体怎么去选择,就看大家自己对用车的需求了。