买车时大家都想给自己选择一辆性价比高的车型，货比三家后，很多车主发现国产车才是物美价廉的车型，价格便宜配置却很高。同样的价位，合资车的选择很少，而且只能买一辆低端车型。但是在国产车当中，却可以选择一款配置齐全的中高配车型。
车主黄先生打算买一辆汽车代步，他对比了大众桑塔纳和吉利帝豪这两款车，价位基本一致，但配置和内饰却是天壤之别。6万多买到的桑塔纳，车内基本都是塑料材质，而且配置非常简陋，只有基础的主被动安全配置。
同样是6万多元的吉利帝豪，配置比桑塔纳豪华了很多，方向盘采用了真皮材质，液晶仪表盘、液晶中控屏一应俱全，而且车上还配有倒车影像、上坡辅助等。
最终对比之下，王先生选择了吉利帝豪，他觉得吉利帝豪的性价比更高。而且吉利帝豪是吉利旗下一款延续了最久的车型，这款车已经卖出了200多万台，足以证明这款车是值得信赖的。
不过也有人对于国产车和合资车的差距存在着很大质疑，有些人觉得国产车之所以卖得这么便宜却又给更高的配置，就是因为国产车的技术不行。毕竟国产车比大众汽车起步晚了几十年，在大众汽车席卷国内市场的时候，国产车还在找合资品牌购买发动机。
国产车真的是因为技术不行才“低价高配”出售的吗？专业人士表示，还真不是因为国产车技术不行，这两年国产车的技术水平大家有目共睹，他们的技术实力相比于10年前已经有了很大的进步，现在国产车的技术实力虽然和合资车还存在着一些差距，但已经没有不可逾越的鸿沟了。
只是因为合资品牌发展的时间比较早，它们申请了很多专利将一些技术保护了起来，形成了技术壁垒。国产车没有办法绕过这些技术壁垒，所以在燃油车领域，国产车一直与合资车存在的差距。除此之外，国产车在其他方面并不比合资车差。
国产车之所以卖的便宜，是因为国产车的品牌效应比合资车逊色。
以前国产车就一直在低端领域发展，价格低、质量差是国人对于国产车的统一印象，虽然现在国产车进步了，可是想要改变人们心中的印象，还需要花费一些时间。即便是自主品牌推出了高端系列，人们也觉得它不值这个价格。
生产成本有差异
国产车具有本土优势，在汽车制造生产方面可以节省很多的花销。合资品牌并不具备本土优势，有些零部件需要从国外进口，有些车型也需要进口销售。汽车的成本增加了，所以价格就变得昂贵了。
点评：
现在国内的汽车市场基本还是以合资车为主，国产车想要多占领一些市场，就得想出一些办法。国产车可以利用自身的优势，在价格以及配置方面做出让步，也是它们争夺市场的一个手段。
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