10多万帅过奥迪A7,掀背轿跑的长安UNI-V真能干翻思域?

本田思域、领克03、传祺影豹、名爵MG6 PRO，这些定位个性运动的轿车在市场上都受到了消费者的认可，而且销量也不错，长安UNI系列也带来一款重磅轿车，UNI-V。这一台车型的诞生也正式让UNI系列组成了“KTV”组合。这一台车型到底有没有实力去叫板本田思域、领克03呢？这个车头好不好看，运不运动你们自己说了算。但是我说一些细节，整个车头的这些点阵装置的都是向中间去聚拢的，所以营造出来一种冲击感是很强的。下面这个防碳纤维的前唇当然也能营造出一定的运动感，最关键是内凹的雾灯区是带漏风设计的，可以带来更好的空气动力学。你们不是很喜欢用几个手指去形容一台车到底运不运动吗？

这台UNI-V轮胎到轮毂位置只有4个手指的间距，而且整个离地间距是一拳加4个手指，这些指标在一些普通定位的车型里面，我觉得已经相当运动了。这一台普通版还用上了18英寸的大轮毂，而且整一个轮胎的宽度达到了235，甚至是用上45扁平率，这样的数据完全可以媲美D级凯美瑞这些车的一个轮胎数据了，而且这一台车型定位是一条轿跑，所以它整个车身是相当流畅的。再加上它用上了一个掀背的造型，可以看到这一个尾部是它整车最美的地方。这个臀部我觉得很多男生都难以抗拒，而且这台车型原厂配备了电动升降的尾翼，贯穿式的尾灯当然可以提升这台车的辨识度，但是整个尾部这种流畅的造型才是最吸引我的地方，再加上下方拥有一个像拳头那么大的排气。所以这台车型在运动感的营造上面，我觉得绝对会比思域或者领克03这些车型更好一些。掀背的设计它的后备箱肯定是相当巨大的，开口完全可以放下一个冰箱，我觉得都没有问题，而且整一个后备箱也是相当规整，所以说这台车型家用实用性完全没有问题。不过唯独一点就是整一个后备箱的开启高度呢还是有一点高，所以搬大件东西的时候可能要小心一下你的腰。外观运动，但坐姿就不太运动了，坐姿比较高，跟思域那种车型真的是无法比拟的。当然这台车型在车厢的设计方面也极力营造出运动感，看一下上下都是平底方向的运动方向盘，的确很能给你一种运动氛围。而且整一个中控台有向驾驶员这边稍微的倾斜一点，给到你这种专属感特别强，而且它整一个仪表盘是采用了这种三连屏的一个设计，虽然两边显示的数据不是很多，但给到你的那种感觉很有那种战斗座舱的一种感觉。除了用三连屏的仪表之外，这一台车型还有一块悬浮式的中控屏，这块中控屏的手感还是比较好的，就是你滑动起来整一个触感或者是，它的响应速度也是比较快。这里有一个橙色的按键SUPER RACE，按下去就会弹出这样一个界面，而且后面的电动尾翼会自动升起，在界面还可以看到整个G值的一个显示，还有弹射功能起步。这台车型采用了电子档，下方留了一个很大的储物格。细节处理，你能触碰到的地方基本都是软的，所以我觉得在质感方面处理的不错。当然还要考虑它的整一个空间表现的，前方调好驾驶姿势，后排坐起来也不会感觉很压抑，而且视野也不错，还配备独立调整的一个空调出风口以及USB接口，这些配置足以让后排乘客有一个比较好的享受。发动机舱最吸引我的是在一台原厂车上面配备一条顶吧，真是不多见的。配备1.5T的发动机，马力去到188匹，匹配的是7速湿式双离合变速箱。