自从分享我入手岚图FREE的经历后，我就听不少网友发表自己的意见：买台什么车不好，非得选一款上市没多久的岚图FREE，这车凭啥能卖30多万？说实话，我入手岚图FREE纯属为了满足好奇心，当时就是觉得它长得帅、提速快，屏幕会升降挺好玩儿的，三十多万的价格我也能接受，所以就买了。不过，现如今深度体验了2个多月后，岚图FREE的实际表现，也让我对这款车有了更多的理解，那今天我就跟大家分享分享。
像颜值这些东西我就不多说了，毕竟每个人的审美不同，但岚图FREE的游艇式造型确实很吸引我，支持升降的大联屏也是将仪式感拉满。以至于每次有朋友开车，我都会着重给他介绍一下这块大屏幕，朋友也常说：这下真让你
除了这些浅显的东西，岚图FREE打动我的还有加速和操控。我第一次试驾岚图FREE，它的推背感就给我留下了深刻印象，当工作人员指导我打开运动模式后，岚图FREE的整个中控台就会向下调节，同时空气悬架也会自动下降高度，给人一种蓄势待发的感觉。当我一脚踩下加速踏板，近700马力带来的瞬间提速确实很刺激，破百好像就4秒多吧，我觉得在市区开完全够用有余了，超车那都是一眨眼的功夫。
虽说我现在提车后很少体验这样的加速快感，但就算是普通模式下，岚图FREE的速度提升也很快，超车相当顺滑。而且偶尔没事儿的时候，我也喜欢约上几个朋友跑跑山，遛遛弯什么的，这时候岚图FREE的表现也没有让我失望。尽管它是台SUV，看起来比较笨重，但真正在山里跑的时候，确实不比那些主打操控的车子差，毕竟我这车还选了空气悬挂，平时坐起来很舒服，但要开得快的时候，支撑什么的都还不错，开着没感觉这车有这么大的体型。
而且平时玩儿车或者是开车感觉到累的时候，我的岚图FREE还配备有座椅加热、通风和按摩功能。随时随地启动车辆后，听着音乐从丹拿音响里传出，再打开座椅按摩功能，还是十分惬意的。要是想看看夜空啥的，还能直接用语音控制天窗调节透明度，1-10级可调，偶尔还能直接作为遮阳帘使用。
还有一点，我觉着算是岚图FREE独有的特点之一吧。因为我买的是增程版，所以不用担心出远门续航里程不够用，也不用像别的新能源车车主还得排队充电。平时在市区开车我都是充电，一百多公里的纯电续航基本上也就够用了，而且岚图跟国家电网合作，充电站有很多，在市区用根本不用担心充不上电，也不一定要在家里安装充电桩，反正我基本都是在外面充好电再回家的。要是出远门，像过年开车回老家我就将油箱加满，能跑个800多公里，随便找个加油站补充续航也方便，不用担心电池没电没法跑，也不用在高速服务区排队充电，这点确实不错。
总之，我个人觉得岚图FREE卖30多万没毛病。稍微了解汽车的朋友可能也都知道，30多万的预算，要想买一款拥有近700匹马力，同时还有空气悬架、夜视系统这些配置的，还真不多见。当然，我的看法始终带有主观性，毕竟我花钱买了它，不过我还是建议这个预算的朋友可以试试这款车，说不定能带来惊喜。