众所周知，欧陆GT是宾利加入大众集团以来设计和制造的首款新车型，2003年一发布就惊艳业界，市场反应也非常好，成为宾利主销车型。
如今，随着添越和飞驰的热卖，这三台车，无疑都是宾利卖得最好的车型，难怪慕尚会停产了，因为单车利润再高，都不如小弟车型整体卖得好。
宾利欧陆GT也一直是GT界的天花板车型，直至劳斯莱斯的魅影出现。
远远望去，宾利欧陆GT有着贵族一般的气质，这台宾利欧陆GT采用板球红的车漆，尽显绅士低调，欧陆GT外观近十年总体上风格变化不大，前脸那经典的四圆灯+矩形中网都是熟悉的味道，现款车型更多的是细节上的微调，变得更加精致，网状的电镀格栅面积比老款大了不少，质感更好，底部也有一圈镀铬装饰，让这张前脸看起来张力十足，灯光配置方面，标配了矩阵式LED灯组，大灯采用了“水晶切割”工艺，非常闪亮，竞品有阿斯顿马丁DB11，内饰方面，该车尤为高档，采用亚麻白和热刺红的配色，座椅刺绣宾利徽章，三幅式双色加热压纹皮镶边方向盘，运动踏板，前座舒适座椅等配置，座椅全是真皮，都是多年经验的技师手工缝制，座椅带有多项电动调节功能，中控区域做得非常漂亮，屏幕是翻转式，可以在车机，表盘，内饰板之间切换。
12.3英寸的车机大屏，跟奥迪的MMI系统同源，宾利对其做了一定的优化，仪表盘也是12.3英寸。
欧陆GT的尺寸为4850.2187.1405，轴距为2851MM，整备质量为2165KG，属于大型超豪华GT轿跑，该车可以选装黑色抛光边缘铝合金轮毂，双五幅花瓣样式，倍耐力P-ZERO定制款，规格为前275/35 R22和315/30 R22，抓地力十分强悍，搭配10活塞运动卡钳。
车尾采用双边四出的排气管，尾灯造型和排气管相呼应。
4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配8挡湿式双离合变速箱，最大功率550马力，最大峰值扭矩770牛米，百公里加速只需要4秒。
车辆含消费税配置总价372.8万元，落地超过400万，不知道这样的价格，您是否也是怦然心动？