哈斯的领队冈瑟·斯坦纳说，过去一支车队的支出比另一支车队高出3亿美元，而现在他们的优势不会高于2000万美元。
2021赛季，F1成功地在所有车队中引入了一个预算上限，第一个赛季设定为1.45亿美元。2022年的限制再次发生变化，各车队现在被迫将支出降至1.4亿美元，计划在2023年再次削减至1.35亿美元。
在未来的几年里，斯坦纳预计这将像F1所希望的那样，让各车队之间的实力更加接近，避免开支成为决定因素，并为所有车队创造更多机会来提高成绩。
在谈到比赛时，斯坦纳说：“大车队在以前所积累的优势仍然有很大的惯性，你无法在一年内弥补，我一直说这不是短期的解决方案，这是中期的解决方案，我认为它会发生。显然不是每个人都能赢，但比赛应该更紧凑，希望每年各车队之间的实力能够有交错。我认为这会发生，但我们需要有点耐心，因为这不会马上发生，因为大车队仍然有很大的优势，这是一种惯性。我试图关注的是，以前他们的预算是我们预算的三倍，这是2-3亿美元的优势。现在，即使大车队有优势，也可能只是1000-2000万美元的优势。所以一定会有一些转变，因为在某些时候，他们不能比小车队做得更多。”
法拉利最近谈到了预算上限如何无情地结束了开发计划，并解释说，再也没有车队能够在每一场比赛中都进行足够的升级。