小改款大众途观自去年4月发表以来，凭借着丰富的车型、动力编成，加上欧洲最畅销休旅身份，不仅热卖超过4,000辆，当中仅有500辆的高性能版本途观 R也全都销售一空。现在大众汽车持续丰富途观销售阵容，导入空间更宽敞且具备5＋2七人乘坐的大众途观 Allspace。
大众途观与途观 Allspace最大差异，就是轴距拉伸111mm来创造更充裕的后排乘坐空间，并增加可以快速收纳的第三排座椅机构。这也使大众途观 Allspace的车身尺码增加至长4,726mm、宽1,893mm、高1,686mm、轴距2,789mm达到中大型休旅范畴，不过在都会街道中穿梭，还是比正七人座休旅适切许多。
大众途观 Allspace小改款之后，外观与标准版有着更鲜明的辨识度，例如车头下保杆的造型不仅自Elegance车型起就很运动化，气坝雾银外框设计也增添不少运动感。同时更将LED Matrix矩阵式头灯以及水箱护罩连贯式LED定位灯列为标准配备，再透过银色后视镜外盖，点出大众途观 Allspace专属的外观特征。
5＋2七人座的本意，就是透过可利用的空间放置第三排座椅，来满足临时额外人员承载需求。因此，对于第三排座位空间的表现，其实不能与正七人座的休旅或MPV来相比，但大众途观 Allspace至少利用第二排座椅的前、后滑移机能，于满座情况下能进一步增加第三排乘客的膝部空间，使身高165cm以下人员入座都没问题。
大众途观 Allspace驾驶舱布局则与一般版无异，数位配备如Digital Cockpit Pro 10.25寸全逻辑数位仪表、Discover Pro 9.2寸多媒体镜面控制主机、触控式电子恒温空调系统都是标准配备之外，全车型的座椅也都是Vienna运动型真皮包覆，且驾驶座还具备多项电动调整附记忆功能。
便捷配备方面，原厂中文导航系统、App-Connect多媒体智慧型手机连接、手机无线充电版、前二后一Type-C充电插孔、第二排恒温空调以及Easy Open／Close感应式电动尾门皆为标准配备之外，停车时亦有Park Assist自动停车辅助系统以及360度环景影像显示来进阶辅助。
大众途观 Allspace 330 TSI Elegance Premium动力来自EA888 evo4 2.0L涡轮增压引擎，可输出190ps最大马力与32.7kgm峰值扭力输出，搭配七速DSG双离合器变速系统以及4MOTION Active Control主动式智慧四轮驱动系统。动力设定不仅符合5＋2休旅的使用需求，标配四轮驱动系统也具有更广泛的用车环境。
特别的是，虽然大众途观 Allspace的轴距、车身长度有所增加，但动态反应却没有比标准版相差太多，尤其后轴在4MOTION四轮驱动系统的辅助下，不会有拖行或负重的感受。只是19寸胎框虽然能创造更好饱满的视觉效果，但低速时的路感反应还是比较直接，待时速提升至60-70km/h，才呈现欧系车该有的行路质感。
正因为大众途观 Allspace具有4MOTION四轮驱动系统加持，透过行车模式选择除了有“雪地”、“道路”、“越野”之外，还有“个人化驾驶越野模式”可供微调，面对砾石路或抓地力比较不佳的爬坡等，或多或少都能给予驾驶更强大的通过信心，若是要前往露营地点或登山口等处，相比前轮驱动的休旅也多一份稳定。
行车辅助系统方面大众途观 Allspace当然也是大全配，基本的ACC主动式固定车距巡航、车侧盲点、主动乘员防护系统都是标准配备之外，自Elegance Premium起还多了主动式车道修正辅助、车道维持及偏移警示系统，契合Travel Assist智慧车阵穿梭系统，可轻松在中高速路段开启Level 2等级半自动驾驶辅助功能。