奔驰尽管在BBA里偶像包袱最大，不过面对车型转型，动作意外也是最快的，轿车中新的E级以及C级的变动都给人惊喜，这一次在SUV中，变化也来得猝不及防，很多小排量的引擎都割舍了，纠正了在小气的毛病，另外设计方面，也进一步加强与顶级车型的联系，看着更加有排面，全新一代的GLB在产品力上就让前款的GLC看着有些挂不住面子，可以看出这个升级的给力。
以往奔驰GLB常被吐槽的就是1.3T的发动机，在一台20多万的车子上，这样一个引擎的确有些不够大气，哪怕给一个阉割版的2.0T，起码跟邻居吹牛的时候可以说话大声一点不用上天入地三番两次想方设法转移话题，这一次GL8就引入了2.0T的发动机，升级的力度很大，并且匹配了9AT变速，在爆发力上不可同日而语，有着可以体验到的驾驶感方面的提升。
设计上的确也加强了与GLS的联动，看着很牌面，并且变两道杠采用了镂空设计很有细致感，中间的车标再一次变大，比去年的烧饼还大，比见年的脸盆还大，这么大的奔驰车标开出门被路人看到，面子宛如财源滚滚滔滔不绝哗哗作响，还不感到得意的车主，从来没有过。车身设计延续了瓦罐车体的设计，很复古很豪华很拉轰，镂空轮毂也延续了一如既往的时尚气息。
并且在内饰方面奔驰向来是车市的标杆，奔驰的新设计，往往就是下一代内饰模仿的对象。而大G可以说是双联屏的鼻祖，一体化的屏幕很有气势，出风口采用了具备奔驰辨识度的圆形矩阵排列，做出一些复古气息，估计也是这个因素，因此GLB在外观上没有太新潮而是眼福了古色古香的霸气设计。这个中控台的质感帅产出豪华感真的没多说，打得奥迪一愣。
不得不说，新一代的GLB上面，奔驰除了维持自己设计上的灵动，动力加强之后，也缺少了短板，这样一来那些看奔驰不顺眼的车主一时间也有些寂寞。这个更强的产品力也将压力再一次转移到宝马与奥迪上面，特别是那个不成器的内饰，真的该改一改了。