在中国的汽车市场，向来是流传着“得中级车得天下”的说法，毕竟一个品牌研发的中级车型认可度高了，那旗下的很多车型也是一定能够获得不错的销量表现，而且现在随着国人对于空间需求的增高，中级车型的销量也是愈发火爆，各大品牌为了能够统治中级车市场，也是会下足够大的功夫，而今天咱介绍的这款中级车，也是很多老汽车粉丝非常熟悉的车型。
从现在的汽车市场销量来看，显然德系和日系中级车型握有绝对的主动权，比如帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等几款车型，可都是大名鼎鼎的，而即今天咱介绍的这款中级车蒙迪欧，在3年之前也是市场上很主流的中级车，但是在近三年时间里，整车销量持续低迷，在市场上完全失去了竞争力，但是在上月全新的蒙迪欧上市后，可是一扫之前的阴霾。
全新的蒙迪欧确实需要强大的换代车型才能够吸引消费者的眼球，而此次全新的蒙迪欧显然是做到了，作为一款被人遗忘三年之久的车型，蒙迪欧此次上市3天订单就破2万台，这充分说明这款车的换代是很成功的，即使从整车的设计、内饰和动力表现来看，此次新车都是很值得考虑的车型，今天咱就来看看这款车，到底有多强的实力？
全新的蒙迪欧这款车，在整体设计风格上还是非常运动化，要知道现在年轻人都追求颜值高的车型，新一代蒙迪欧车的前脸采用全新家族式设计，车头的机盖上方有着多条隆起竖置设计，看起来与福特野马还是有着一定的相似度，对于年轻人来说，魅力还是比较大的，而且新车下方大尺寸的中网内部由镀铬的密集饰板镶嵌，辨识度非常不错。
至于灯光方面的设计上，新车的两侧的大灯组采用分体式的造型，上方LED灯带与中网中央的贯穿式灯带相连接，增加了车头的视觉宽度，下方的大灯组则是非常的方正，经过熏黑处理后更为耐看。
作为一款中级轿车，新车的空间表现也是很不错的，它的车身长宽高分别为4935/1875/1500mm，车身轴距达到了2945mm，行李厢容积为520L，乘坐还是很宽裕的。
打开车门，新车的驾驶科技感可以说有了质变，上一代车型的内饰风格可以说没有人愿意瞅一眼，而现在新车设计显然成为了优势，新车的中控大屏幕由12.3英寸全液晶仪表盘与27英寸中控屏组合而成，基于FNV智能互联全网架构打造，网联的功能和人机交互都是最为主流的配置，对于年轻消费者来说，还是魅力很大的。配置方面，像自动启停、驾驶辅助影像、多媒体音量、电子手刹等都是有所搭载的。
在动力方面的表现上，新车全系搭载福特的EcoBoost245双涡流涡轮增压直喷发动机，最大功率为238马力，最大扭矩为376Nm，传动系统匹配8AT变速器，这套动力组合是目前福特的主力配置，加速性能表现还是很强劲的。作为一款美系中级轿车，蒙迪欧的强势换代，让它在市场上获得了极高的关注度，确实新车目前的综合实力已经跻身一流中级车行列了，3天订单破2万台的成绩单，足以证明这款车多受欢迎。对于这款车，你是如何看的呢？