低调实力派华丽转身，老司机讲解新帝豪，同级别的佼佼者
调的实力派，恐怕是对吉利帝豪EC7最好的定义。在过去的五年里，帝豪EC7累计完成销量六十万辆，平均月销量过万。在刚刚过去的六月中，帝豪EC7又交出了一份10465辆的销量，2014年年累计销量达到64543辆，从今年的情况来看突破十三万辆是毫无悬念。更难能可贵的是这款车竟然能够连续五年来都将月销量保持在平均一万辆的规模，足以说明它的实力了。
设计满分
当我们第一次看到新型帝豪的时候，也许会发现它真的很像吉利星瑞，特别是车头的造型和车腰线的去向，简直就是星瑞和用模具做的车，但是，在一些细节上，我们发现新帝豪和星瑞还有一点点的差距，新帝豪的前进气体网格和前灯组是一体化的，但是星瑞没有，这正是它们的区别，也是分辨的方法。
动力系统升级
在动力部分，新帝豪将继续搭载1.5L发动机，幸运的是，该参数上升，最大输出功率达到84千瓦，比旧型帝豪系的1.5L发动机高4千瓦，第四代帝豪的外观、内饰和动力大幅度提升，当然，作为一般消费者的我们最关注的无疑是这个价格，根据帝豪系车型的定价预测，新一代帝豪的入门价格可能在8万左右，那时也可能是“爆金”。
总之，与旧车型相比，新帝豪拥有更为明亮的外观造型和更强大的动力系统，相信在新型帝豪正式发售后，吉利品牌在10万级轿车领域的竞争力会更强。
大家是怎么看待的呢