如果是以前的两门小车smart大部分客户是女性的话，那么如今的纯电动四门SUV版smart，则是在向男性市场转变。
向男性市场转变，smart不愿再叫好不叫座
以往的smart小巧灵活，但是由于先天小排量发动机的设定，动力拉胯换挡顿挫，驾驶体验不算好。如今的smart精灵#1，车身轴距发育到了2750mm，四门五座，显然空间实用性更好。并且smart精灵#1百公里加速6.7秒，66度电池包可以支持560公里的长续航，再加上包含“smart宇宙”智能人机交互系统、L2+级别驾驶辅助等诸多科技配置，smart不再只靠颜值和小巧身姿吸引女性客群，而是能够以性能和实用性来赢取更多男性客户的关注。
当然了，这种中性化的时尚风格也可能导致原本的一些女性受众不再喜爱身材“发福”的smart。考虑到smart此前叫好不叫座的市场表现，全新的smart精灵#1能够在梅赛德斯-奔驰和吉利的携手合作下重获新生，调整自己的市场定位，还是值得期待的。
最近公布的新车申报信息显示，新车还推出了更具战斗气息的巴博斯版：前格栅造型更大更夸张，车辆前后的“smart”标识采用熏黑处理，前唇、侧裙、外后视镜、车顶、刹车卡钳等搭配红色元素，给人以强烈的运动感。前后双电机，动力性能再度提升，又是一款车狠话不多的小钢炮。
“豪情精灵”瞬间出戏，想抠标了吗？
不过也有一个可能会让不少消费者感到尴尬的地方，就是这样一款车身带有STYLED BY奔驰徽标的时尚型男，却在车尾悬挂了相对接地气的“豪情精灵”中文字样，让人联想到吉利以前生产的豪情车型，有种瞬间出戏的感觉。
车尾写上“豪情”无可非议，毕竟这款车虽是smart品牌，但生产该车的企业是浙江豪情汽车制造有限公司，豪情署名理所应当。但是买车后会有多少车主立马选择把这几个字标抠下来，就难说了。毕竟“华晨宝马”、“奇瑞捷豹路虎”抠标不足为奇，前不久还有问界M5车主将“赛力斯”抠去换成了“华为”字样，可见有不少车主还是十分在意车标形象的。
对于一款新车而言，其实尾标字样并不重要，重要的是车辆品质能够对得起价格，不要辜负消费者对这个品牌的信任。由于smart精灵#1刚刚出道，市场表现和用户口碑都还不能进行评价，因此难免会有车主希望扣掉“豪情”标识来保持神秘感。但是只要后期用户口碑越来越好，smart品牌和生产商吉利都能受益，到时候车尾悬挂“豪情精灵”或是“中国吉利”，相信都能让车主愉快地接受，就像现如今特斯拉车尾的中文字标，许多车主不都接受认可了吗？