一、车船税法免减需有程度
1、新能源汽车免税政策的定义
依照车船税法的要求：对节约资源、应用新能源技术的车船能够 减免或是免税车船使用税;
实施办法要求：新能源车、燃料电池车和插电式油电混合汽车免税车船使用税，别的油电混合汽车依照类似车子可用税额递减缴税。此外，飞机场、海港內部行车或工作的车船，自车船税法执行生效日5年之内免税车船使用税。
本次实施方案是把新能源汽车的定义明确化，并对油电混合独立列举，执行沒有限期的减免税现行政策
2、节能车的定义被搞混
依据国家财政部和国家发改委、国家工信部现阶段执行的节能车补帖，节能车是被國家准许认同的指耗油量小于现阶段二环节规范20%的车系。
本次的车船使用税现行政策把节能车的定义缩水率为混合动力车。那样的定义与节能车的定义不一致，混合动力车不一定就能确保保持比二环节耗油量减少20%。对国家部委验证的节能车不给予特惠，而独立对油电混合给予特惠，它是不适合目前具体的。
3、插电油电混合的免税政策
插电油电混合仍是必须柴油发动机的，并且排气量不一定小。现阶段旺销的油电混合是进口汽车和高档国产汽车。丰田汽车的凌志有混合动力车，其排气量超出4升，那样的超奢华车系导进我国并不是由于我国的节能减排措施，只是其全球性的环保科技路线。
二、发展趋势的目光看新能源汽车
1、新能源汽车要动态性对待
对于此次的对新能源汽车免税政策，我就是持抵制建议的，其缘故就是说要动态性对待新能源汽车。现阶段的激励的新能源汽车在将来必定要普及化，而人们的民法不可以总变，要有创新性。
2、新能源汽车的活力不取决于税款节省
人们要激励新能源汽车，好像全部的好现行政策必须给与，并且是分不清时间段，那样在未来将会吃大亏。电瓶车的提升取决于充电电池，而充电电池的技术性提升具备不确定性要素，并且是不一定我国首先提升。中国经济发展新能源汽车的实际意义取决于批量普及化。顾客选购新能源汽车的关键是节约平时的汽柴油承担，车船使用税的危害不大。现阶段的低速电动车为什么这么飞速发展?关键是水电费远远低于油钱。
假如将来的进口汽车大批量性保持插电油电混合，其排气量大、驱动力强、省油钱，这时國家简易的免去车船使用税，这一推动实际意义并不大。
三、车船使用税的税款提议
1、对于电瓶车要有税款规范
插电油电混合和电瓶车全是要在路面行车，全是天价的独特资产，符合实际征缴车船使用税的标准，那样的车系与时共进不可以免税政策。
假如对于电瓶车采用免车辆购置税、免车船使用税等一系列政策优惠，并且固定化，将来的车子税款将变成难题。这种车子不用食油，因而不可以收燃油税，车船使用税也免了，國家的税款怎样来?道路工程怎样促进?
电瓶车务必有防患于未然的税款管理体系，能够 临时免收，但产业化后务必要纳税。其前提条件是务必有税款规范。
2、税收优惠政策务必是动态性定义
车船使用税特惠需有减免税的限期。此次的实施方案对税款免减沒有時间定义，那样不太好。人们能够 设置规范，在新能源汽车销售量占据销售市场总销售量市场份额10%之内，车船使用税是免减的，超出这一占比还要纳税。
估算在新能源汽车销售量占据销售市场总销售量市场份额10%是最少5年之后的事儿，人们或是能够 要求在执行之时8年之内不缴税，那样的现阶段消费者基础是终生不缴税的。
3、传统式节能车也也应降税
油电混合不一定比传统式电力能源的环保节能车系节油，人们即然是营销推广节能车，而油电混合是节能车的一部分，那人们就应当对现阶段的节能车都给与一定限期的税收优惠政策。
假如油电混合递减征缴，则绝大多数车系都能够安裝微混的启停设备，那样就相当于对全部的车系执行递减征缴。
4、客运车、货车的油电混合早已快速开启。
货车、客运车的税款相对性较高，假如促进货车的油电混合，这都是有将会的。而货车的油电混合非常容易蒙事，挂着油电混合的品牌而终生免税政策，那样的作法也不适合。
四、对地区税收优惠政策的提议
1、全国各地的税款自动化控制范畴不可以很大
本次新能源客车税款提升很大，从而会造成全国各地的现行政策差异大。一些地区热烈欢迎异地车子落户口，那样即能获得车辆购置税、又能获得车船使用税，而车子没有当地应用，那样的地方政府的税款就很开心。
有些人地方政府税收优惠政策变大，她们自身也吃大亏，这不一定。因为大量排的高档车系的落户口一般期望隐蔽工程一些，跨地区落户口都是很一切正常的。假如一部分落伍地区对3升左右车系的税款采用特惠对策，则会吸引住许多 车去落户口。这在当初的养路费现行政策就会有反映。
2、操纵全国各地的等级分类税款系数规范
因为地区税款一般是对排量小多纳税，大马力少纳税，造就合适高档群体的生存条件。并且排量小也占路，从操纵交通出行的视角，许多 地区也趋向于提升排量小税款，降低大马力税款，那样提高城市文化。但车船使用税的目地之一是推动节能降耗，因而对全国各地的税款等级分类规范需有一定的限定。例如统一在低限+上低限误差的80%为测算规范，奋力让中央政府的现行政策在地区不走形。