入手汉兰达快100天了，心里憋了太多话，今天说出它的优劣势！
从这车的保值率来看，这车性价比是很高的。从老司机和修车朋友的评价来看，车子的稳定性高，故障率低才是评价一部车子好坏的标准。
认识这款车，是源于一个修车的朋友。之前一部车是12款的福克斯，随着两个孩子的逐渐长大，发现每走一步一家子出来就是超载了，感觉有必要去换一部7座的车子。问这个修车的朋友什么车靠谱，他就给我推荐了汉兰达。当时去了解这车的时候是被否定掉的，因为价格贵了，负担不起。然后就在汽车之家里各种搜，国产的合资的都搜过去了，因为价格原因也考虑过二手的汉兰达，17年差5000块没谈拢，差点就下手四驱精英了，错失机会，可能也错失了很多东西。后面因为经济原因热情降低了，就把他放心底了。19年下半年，想做个资产重组，终于等到机会了。其实之前了解的过程中，还是有中意其他车型的，福特锐界就是其中之一，也看了大众的途昂跟途观L，最后还是败给了汉兰达的中庸之道。或者是先入为主，汉兰达已经到了难以撼动的位置，最终定了汉兰达。七个月将近一万公里的体验，汉兰达确实是部好车，油耗，行驶感受都挺满意，值得大家拥有！
【空间】
这车空间那是没得说了，都说第三排是鸡肋，但把第二排往前移一点，第三排空间还是不错的，老大一米七五两百多斤，因为要照顾客人坐过第三排，回头问他怎么样，说还可以啊！至于储物空间，没有什么东西你没地方放的，足够用的，
【动力】
汉兰达之前有被吐槽过动力不行，不能爬坡，一直也在担心这一点。拿到车后第一时间去试了一下，满座7个人，还外带上百斤的物品，房子旁边有个较大的斜坡，生怕重车爬不上去被笑话，结果试的时候一脚油门就上去了，所以动力也不是问题。越野没试过，这车本来就不是为越野准备的。
【操控】
操控就没什么了，车身大，方向盘偏重，我老婆开估计够呛。其他都还好，有人说刹车偏软，我觉得还好，想怎么停都能随心所欲，就是不管怎么温柔的去刹车，最后停下的一刻车子都要点下头，这点不爽。
【油耗】
油耗算起来比较满意，这么大个车最低开过9.6，夏天开空调10.5，很好了。
【舒适性】
舒适性不用说，座椅舒适度不错，比朋友X3的座椅舒适性强多了，包裹性好，坐着舒服。
【外观】
外观霸气，看起来有档次，整体给人的感觉很舒服，不过现在的车都很漂亮。
【内饰】
个人对内饰要求不高，没有让人不爽的都可以接受
点评：
优点：
汉兰达最让人满意的地方就是他的外观和空间了，外观给人的感觉就是大，霸气，虽然不是很喜欢他的行李架，但整体来说还是没有违和感，气势这块拿捏的到位，虽然算不上什么豪车，但气势没输，开出来还是很有面子的，装13没问题！至于三大件咱也不懂，人家靠的就是过硬的里子闯天下，那是不用怀疑的。他过硬的保值率和市场欢迎度也是让人满意的地方。
缺点：
最不满意应该算他的配置了，三十几万的车了很多十几万车子都有的配置他都没有，日常使用起来体验度不够好，很多细节如果能再让利给消费者，我想这车子还可以卖的更好。