开一辆什么车会让别人觉得你很不一般？当然是一辆旅行车，因为这年头能真正做到说走就走的人，哪个不是又有闲又有钱？而且旅行车自打诞生以来，就一直是有钱人的选择。要说旅行车的历史，我们得从美国的西进运动开始说起。什么是西进运动呢？是早期美国东部居民向西部地区的迁移，进行了一场大规模经济开发运动。西进运动虽然为美国成为工业国奠定了基础，但也占领了美洲原住民的地盘，无数印第安人被强行赶到西部更为荒凉的地区。所以西进运动其实是具有粗暴的殖民性质的。在西进的过程中，有一种能装人又能拉货的马车，经常在火车站前装着货物来回穿梭，被称为station wagon。
后来汽车发动机逐渐代替了马匹，木车厢也从马车移植到了汽车上，这种车也就被称为wagon。木质与金属结合的车身工艺，工艺很复杂，木头材质的车身看起来很豪华。从内到外都散发出一种买不起的气息，于是旅行车在富人圈子里火了。有的人分不清旅行车和猎装车，认为这俩是一种车，其实并不是。猎装车起源于欧洲，当时欧洲的贵族打猎的时候会乘坐一种大型马车，因为它不仅需要带人，也需要装猎枪和猎物。汽车出现以后，这些有钱的贵族发现很多豪华车没办法开出去打猎，因为空间小，但是开个工具车出去有点儿跌份，毕竟有钱人牌面不能丢。于是宾利、阿斯顿马丁、劳斯莱斯这些车企就推出了这种加装了大尾箱的定制版豪车，很受欢迎。但是私人定制制作周期太慢，于是车企就干脆直接量产，猎装车就出现了。
和旅行车的家用工具属性不同啊，猎装车通常是以高性能的轿跑车为基础，所以猎装车的定位是更高端的。说回旅行车，上世纪80年代末，当时的上海大众就以CKD的形式引进了桑塔纳旅行版本车型，有人叫他桑旅，但是后来发现这种车在国内不受欢迎，于是就不再生产，一直到今天，旅行车在国内一直都很冷门，那问题来了，如果不是因为价格，你会选择一台旅行车吗？
都说三缸抖，四缸肉，六缸又太贵，那你有没有见过五缸车？说起来五缸车最有发言权的必须是奥迪，比如奥迪TTRS就是五缸发动机，很多人会问这三缸是奇数缸所以抖动，五缸也是奇数缸是不是也会抖？告诉你，一点儿都不抖，比四缸机还稳，为什么？因为五缸机的点火顺序是12453，或者15234，点火间隙比四缸机更小，所以奇数缸发动机抖动，偶数缸发动机平顺是错误的认知。除了奥迪，沃尔沃也是五缸机的引领者，比如沃尔沃850，明明是一台旅行车，却活成了一辆性能车的样子。要说沃尔沃的旅行车有多疯狂，那就是用旅行车参加纽博格林24小时耐力赛，并且还是一台五缸发动机的旅行车，所以沃尔沃850绝对是世界上最骚的一款赛车之一，为啥沃尔沃会拿一台旅行车做赛车呢？其实有两个原因，第一是当时的国际汽联要求参加比赛的车必须是量产车，而当时作为新款车型的沃尔沃850只量产了旅行车版本，三厢版还没开始量产，这是第一个原因。还有一个原因是在1995年以前，国际汽联规定参赛车车身不允许使用空气动力学套件。这850的旅行版和三厢版在风洞测试之后，得到的结果却是旅行版的850车顶带来的下压力更大，在高速湾里优势也更大。于是，用一辆五缸的沃尔沃旅行车做赛车，这件事儿就被敲定了。850的巨大车身造型和赛场上的其他车形成了鲜明的对比，甚至还被一些对手嘲笑说沃尔沃850赛车就是一块板砖。但没想到的是，这块板砖带着车手拿下了六站的车手冠军，于是他又被称为来自瑞典的飞行板砖，一辆奔跑在赛场的旅行车成为了一道亮丽的风景线，所以一直到今天，旅行车已经成为沃尔沃的一张名片。
有没有听说瓦罐车？其实瓦罐车就是咱们说的旅行车，旅行车的英文名叫wagon，音译过来就成了瓦罐车。这种车在欧洲可以说特别的受欢迎，人见人爱，但是来到中国以后卖不出去，每年有近80%的旅行车都卖给了欧洲人，而中国旅行车市场占比还不到10%，这究竟是为什么呢？因为近代以来啊，欧洲的经济文化都很繁荣，当物质需求得到满足之后，人们就会开始追求精神上的富足。在很多欧洲人眼里，钱可以存储，但时间不行，所以他们会把大部分的精力都用在如何更好的生活上，比如亲近大自然。这时候一辆实用的旅行车必不可少，比如北欧人喜欢冰雪运动，行李箱、滑雪板、皮划艇等等都能装到旅行车的车顶上，也不会超高，停车很方便。要说旅行车一定绕不开的汽车品牌是来自北欧的沃尔沃。
1953年沃尔沃就推出了旅行车沃尔沃Duett，到今天沃尔沃的两款旅行车v60和v90依旧是旅行车的代表，但是在国内的路上却很少看到旅行车，是因为咱们不喜欢自驾旅行吗？并不是，有两个原因，第一是旅游市场还没有被完全开发，第二是因为我们喜欢更大更实用的SUV。例如从2021年开始，露营突然就火了，几乎所有长草的地方全部都是帐篷，甚至催生出了露营经济。2022年的前三个月，新成立的与露营相关的企业高达5000家，而在露营地或者露营地的停车场，你会看到一辆接着一辆的SUV。露营之所以火，是因为我们的城市化进程越来越迅速，2021年中国的城镇化率已经达到了64.72%，越来越多的人长期居住在繁华的都市，到假期迫不及待地想要逃离钢筋水泥去亲近大自然。这时候，一辆来自北欧的沃尔沃SUV可太棒了，比如沃尔沃xc40，不仅一样的好看，车内空间也超乎想象的大。
沃尔沃xc60作为一款中型SUV，不仅空间大，城市安全系统已经升级到了第三代，很多人都看过沃尔沃的紧急避让，这就是沃尔沃主动安全的实力。除此之外，内饰使用了大量健康环保的材质，亲近大自然的同时也保护大自然。XC90又叫公路坦克，车身使用了大量的硼钢材质，硼钢的硬度是普通钢材的四倍，硼钢是很多装甲车甚至坦克才会用到的材质。到了露营地以后，打开宝华韦健的扬声器，直接来一场郊外的音乐会，生活的繁忙全都抛之脑后。沃尔沃最近有一句话我很喜欢，叫“别赶路，去感受路。”这才是旅行的意义。