1986年成都街头桑塔纳广告，当时售价20多万无疑是个天文数字。我感觉现在20多万也很多，86年20万，可以买五套房。那时候一辆桑塔拉牛逼的狠，成功人士的象征。
那时候20万，相当于现在2000万了，那时在成都，刘定国不一定买的起。86年路上的桑塔拉比现在的宾利还稀有，说劳斯莱斯就有点过了，20万买房都可以买好几套房子。1983年爸妈结婚时分家分了一间茅草屋、家具就是2个坛子，还有20块钱的欠帐。分了两个猪仔（母猪还没有生，反正生了就有2个）。
2001年亲戚花4万元入手了一辆挂沪牌已经开了10年的老普桑，交接那天上家拍着我的肩膀，揶揄的对着我说：朋友侬不要太划算，这车我是花22万才弄到手的，只开了10年，你现在出4万元你还能再开5年。转眼20多年过去了，我亲戚用这块车牌已经换过好几辆车，那块铁皮却始终跟随着我亲戚，目前身价成了9万多。
其实仔细算一下86年的工资50元每月，20万相当于333年的工资，现在普通工人最起码5万一年吧，那333年乖5万。等于1665万元，所以按工资来算，当年的桑塔纳相当于现在的1665万元了吧。当年别说买车，驾驶证都没几个人有。听我爸说，当年我爸是他们单位司机，开的车是大解放，考驾驶证都要单位开介绍信，没有介绍信个人没法去考驾驶证。
让车回归它的工具属性。开什么车，开多久，只部分反应了一个人的价值观，和穷富没太大关系。有些人开好车为了工作，有些人是撑门面，有些人是自我欺骗。什么是好车？每个人理解也不同。我家里有一辆开十五年的老车，现在小弟在开没太多换掉的动力。除了正常保养和油钱，没什么花费，一年两万多够了。开心就好！
老爸说车会开出来感情，就像是一个家庭成员一样，陪伴你走过诸多人生重要时刻，经常在出游的照片里出现，久而久之就舍不得换了，真以为有钱人不换车就是没钱？