国产的紧凑型MPV王者,传祺M6失去王座?未来还能否重新崛起


文/彩虹糖

经济水平是决定人们物质生活水平最重要的因素之一,在步入21世纪以后,国内的经济水平飞速发展,因此国内消费者的物质生活也蒸蒸日上。在这过程中,汽车从“富豪专属”座驾,已经普及成为平民代步工具,而MPV的出现占据了很多消费者的心扉。众所周知,MPV是一款多用途车,它具有轿车的舒适性以及客车的装载能力,能够让国内“三代同堂”的家庭也能全家一起出门游玩,因此在国内市场,MPV成为最受欢迎的车型之一。而广汽传祺M6,自从上市以来就受到消费者关注,曾一度蝉联紧凑型MPV细分市场的销售冠军,在消费者中积攒了良好口碑,但根据5月销量排行榜来看,广汽传祺M6以1838辆的成绩惜败睿蓝汽车枫叶80V。

为什么广汽传祺M6的销量成绩会被毫无名气的睿蓝汽车枫叶80V超越呢?今天我们就来简单分析一下,看看广汽传祺M6未来能否重新崛起。首先我们从价格和车型来分析一下,广汽传祺M6拥有多款在售车型,官方指导价10.98万元到15.98万元,覆盖面较广。而睿蓝汽车枫叶80V仅有两款在售车型,官方指导价14.98万元到15.98万元,两者相比,广汽传祺M6具有更大优势。

作为曾经的“王者”,广汽传祺M6的前脸设计也符合消费者主流审美。采用了粗壮的横向饰条装饰中网,大灯组弧度优美,配合凌厉的线条,能够给人较为强烈的视觉冲击力,虽然比睿蓝汽车枫叶80V的造型更显方正,但能够让人感到更加大气磅礴。相对而言,个人认为传祺M6的前脸更加成熟,而睿蓝汽车枫叶80V则更符合年轻家庭的审美。而在车身侧面和车身尾部,两者的差别不大,均采用了流行的悬浮式车顶、贯穿式尾灯等设计,不过相对来说,个人认为广汽传祺M6的造型更加具有魅力。

广汽传祺M6作为长期占据紧凑型MPV销量榜首的车型,其在内饰方面的表现足以让人满意。在不同配置的车型中,分别采用了8英寸、10.25英寸以及12.3英寸的中控触摸屏,并全系搭载ADiGO智能物联系统,中控屏的UI界面与我们常用的手机、平板非常相似。由于配备了清理加速功能,广汽传祺M6中控系统的流畅度较高,比睿蓝汽车枫叶80V的中控系统表现更加出色。同时,传祺M6还自带了行车记录仪、使用了较多软性材料覆盖车内大部分地区,能够给人良好的驾乘舒适感和智能体验。综合来看,广汽传祺M6的内饰表现比睿蓝汽车枫叶80V更加出色。

广汽传祺M6采用了4780毫米长、1837毫米宽、1730毫米高的车身尺寸,轴距为2810毫米。与睿蓝汽车枫叶80V的车身尺寸相比,两者轴距相差无几,而广汽传祺M6的车身更长、更高,但是横向空间并不出色。从实际体验感来看,身高175厘米的体验者在广汽传祺M6的前排舒适位置,头部空间剩余一拳两指,此时第二排头部空间剩余一拳,腿部空间最小三指,最大两拳;第三排头部空间剩余三指,腿部空间最大一拳一指,最小三指。相对而言,广汽传祺M6的乘坐空间无疑更加宽裕。

广汽传祺M6全系采用1.5升排量的四缸涡轮增压发动机,最大功率124千瓦(169马力),最大扭矩265牛·米,分别匹配6挡MT变速箱、6挡AT变速箱以及7挡DCT变速箱。经过实际驾驶体验,广汽传祺M6的动力输出较为平稳,变速箱平顺性整体表现也能够让人满意,其百公里综合油耗约为6.8升。与睿蓝汽车枫叶80V相比,广汽传祺M6的动力表现具有传统燃油车型的特点,驾驶乐趣更多。但是作为一款燃油车型,虽然广汽传祺续航里程更高、但是在当今汽油“十元时代”的大环境下,用车费用要远远超过睿蓝汽车枫叶80V。

在底盘舒适性方面,睿蓝汽车枫叶80V与广汽传祺M6两款车型均采用前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转梁式非独立悬架的组合,前置前驱的驱动类型相同,悬架调校也都偏向于舒适。在实际体验过程中,两款车型都能够将路面传来的细微振动过滤掉,能够给人较为舒适的驾乘体验。

总结:通过多方面对比,个人认为广汽传祺M6终究还是“王者”,它在各方面的综合表现都要超过睿蓝汽车枫叶80V,唯一的不足就是采用燃油动力,用车成本更高。如果广汽集团能够在后续加紧研发新能源技术,并让传祺M6具有新能源车型,那它的未来仍然较为光明,是一款值得消费者选择的车型。