比亚迪作为国产汽车的代表品牌，一直以来都是很受国人喜欢的，无论是口碑还是销量，都名列同级前茅，而且技术实力雄厚，在新能源汽车上造诣颇深，比亚迪汉DM刚刚上市就迅速走红，卖得非常火热，亲民的价格和强悍的实力也使得它深受年轻人的喜欢。
外观设计很有豪华车的派头，前脸造型气派十足，镀铬点缀显得时尚感满满，隆起的引擎盖很有性能车的范儿，在设计师优秀的打磨下，比亚迪汉DM拥有很优秀的风阻系数，不仅高速行驶时的车身稳定性更好，而且燃油经济性也不错。
车身长度达到了4.98米，轴距也超过了2.9米，这样的尺寸完全可以比肩行政轿车，设计线条硬朗紧致，营造出了很动感的视觉效果，钢铝混合车身不仅保证了车身强度，而且减轻了重量，对操控来说也有着一定的提升，并没有因为电池带来的增重而过分影响操控性，反而车身更加稳定敦实。
19寸的轮毂造型很帅气，而且配备四活塞对向卡钳，比更高级别的BBA配置还高，但是制动性能并不好，刹车成绩也是同级排名很靠后的，远不如平均水平，不过马牌轮胎的抓地力不错，驾驶体验相对较好。
尾部设计很漂亮，贯穿式尾灯的科技感十足，造型凹凸有致，看上去很别致，属于耐看的类型，符合当下设计的主流。
内饰方面采用了大屏和全液晶仪表盘设计，营造出了虚拟座舱的即视感，把科技融入其中，给用户带来很好的体验。用料扎实考究，实木和真皮的配饰很有质感，配置也较为丰富，以实用性为主，内饰设计很有豪华车的档次。
挡把小巧精致，换挡的阻尼感很舒服，而且按键布局合理，操作起来很方便，也容易上手。
比亚迪汉DM采用风琴式油门设计，这是豪华车的专属，可见比亚迪汉DM的定位是很高的，这样的设计用起来更舒服，在同级车型里这也是不多见的。
前排座椅配备了多向电动调节和腰部支撑，还有加热、通风和记忆功能，满足了不同用户的需求，也很好地兼顾了南北方地区用车的需求，这一点就很人性化了。
后排空间相对来说是比较宽敞的，座椅柔软舒服，门板上的装饰还使用了菱格纹缝线工艺，把高级感融入到细节当中，座椅背部的实木装饰更是很显豪华感，这是借鉴了奔驰的设计，正所谓取其精华，去其糟粕，比亚迪还是深谙其道的。
丹拿音响的音质很好，拥有12个喇叭，给乘客带来了更好的体验，不得不说比亚迪还是很有诚意的，把乘客的体验摆在首位，并没有为了降低成本去减配和糊弄，这就很值得点赞。
搭载2.0T L4发动机，拥有192匹马力和320牛米扭矩，匹配6DCT变速箱，并且配备了后置单电机，采用四驱设计，动力表现很好，仅需4.7秒就能完成零百加速，几乎是横扫对手的存在，而且操控优秀，驾驶体验很好，在极限测试中，表现也是不错的。
比亚迪汉DM不仅配置丰富，而且性能出色，卖得火也是自然的，相比华而不实的BBA而言，比亚迪汉DM的性价比也更高，不仅省油，而且动力强劲，很适合作为年轻人的家用车。