如果你想用30万的预算得到50万元的享受，不妨去看看红旗H9，但如果你的预算只有20万，还要得到同样的享受，不妨来看看他，这台车就是全新一代红旗H5，很多人称他为红旗H9的弟弟，外观风格已经是完全统一了，怎么说呢就两个字，大气，开出去肯定是有派头的，那这台车每个局部都有特别的设计风格，前机盖中央贯穿式的旗标叫齐观山河，12道直播室的隔山叫做天人合一，12时辰格栅外围环绕式的饰条与两侧底部日行灯是自然融合，其实有仪式感的迎宾灯，分体式灯组位于两侧通风造型内，整个设计布局确实很巧妙的，侧面看是典型的三厢轿车的结构。
轴距直接拉长到了2920毫米，车身长度差12毫米就到五米了，前后的悬垂都比较长，商务感是比较强，开着他出去谈大生意底气都是有的，这台车的高度也比较低，只有1470毫米，看起来稳定性不错，拥有对称性出色的侧窗造型，用镀铬饰条强化轮廓感，前面秀丽的镀铬饰条和红旗装饰以及镀铬的底气，增强了它的精致度，18英寸轮圈尺寸合适，密集式的轮辐增加了一些灵动气息，采用的是阿特拉斯AS330的轮胎，225毫米的胎宽也基本够了，贯穿式的尾灯是融入了镀铬饰条，点亮后的辨识度也比较高，底部采用大量的镀铬装饰的，双边共双出的排气口，管口够大，看起来比较精神。
这台车的内饰较上台车型有明显的变化，采用了T字形的中控台的布局，顶置空调出风口区域采用了亮黑色面板，并增加立体的纹路，副驾驶前台还有拉丝的面板，空调出风口外增加了金色的元素，再加上多色氛围灯，整个内饰的色彩以及用料装饰，看起来是比较精致的，数字交互方面呢，它采用了14.6英寸的数字的中控屏，12.3英寸的全液晶仪表以及HUD抬头显示，12.3英寸的全液晶仪表，支持三种主题界面，整个看起来还是比较时尚和前卫，14.6英寸的竖直中控屏，整个交互界面也做得更加现代和时尚一些，底置是有卡片式的交互界面，并且保留了空调和座椅的快捷控制界面。
通过屏幕还能控制车辆的音响，座椅，门锁及驾驶模式的选择等等功能，这句话的支持度比较高，这个真皮的方向盘尺寸也比较合适，而且采用了平面化的布局，驾驶辅助以拨杆的形式为置于左后方，这台车是提供全速的自适应巡航以及车道偏离提醒，但是他并不具备车道保持的功能，因此只能L一级，这个座椅填充物也是软硬适中，舒适度也相当高，并且增加了打孔，有良好的腿部支撑和一定的侧向支撑，这台车2920毫米的轴距绝对不是盖的，带来了非常充裕的后排空间，腿部空间有一个手臂，可以轻松的翘起二郎腿，当然头顶空间稍微局促一些就一拳左右，后排座椅实现了一个半躺的坐姿，坐垫的长度我认为稍微短了一些。
但是填充物的软硬度还不错，中间地台相对也比较低，对中间乘客的影响不算太大，头顶是提供了一个大尺寸的全景天窗，带来更佳的采光，提供了地毯式的出风口以及两个USB的插口，中间有可翻折的扶手，带两个弹出式杯架，另外这台车它提供丹拿的音响，可以带来很不错的一个音响体验，尾箱的空间也比较大，尤其是纵深度非常出色，后排座椅上还支持四六分割放倒，可以扩展它的状态空间，动力方面他都提供了三种选择，保留了上代经典的1.5T加7式双离合的一个动力组合。
最大功率是一百二十四千瓦，最大扭距258牛米，它新增了一套2.0T加8AT起动力组合，最大功率达到了一百六十五千瓦，最大的就是349牛米，显然这套动力组合的加速能力是相当强的，那对于更加看重经济性能而言，可以选择1.5T的HPV混动车型，WLTC的综合油耗低至5.1百公里，底盘方面它采用了前麦弗逊独立式加后多连杆独立自强的组合，在舒适性方面也有一次提升，全新一代红旗H5给我们留下最深的印象，气场更大，目标更完善，产品率比上代车型有显著提升，我们认为它的市场表现会优于第一代车型，那么你觉得如何呢？